국가 ITS 아키텍쳐 정비방안에 관한 연구 (A Study on Revising the National ITS Architecture)

서지정보

· 발행기관 : 대한토목학회
· 수록지 정보 : 대한토목학회 논문집D / 29권 / 2호 / 175 ~ 181페이지
· 저자명 : 이시복

초록

국토해양부는 1999년 국가 ITS 아키텍쳐를 개발하여 ITS 표준의 밑그림, 관계기관 ITS 계획·설계의 기본틀로 활용하여 왔다. 이후 새로운 ITS 서비스의 등장, 서비스를 구현하는 요소기술의 발전과 사업추진환경의 변화에 따라 국가 ITS 아키텍쳐에 대한 수정의 필요성이 대두되었다. 본 연구는 국가 ITS의 구현에 ITS 아키텍쳐가 어떻게 기여하였으며, 어떤 문제점을 가지고 있는지 평가하고, 새로운 사회적, 기술적 환경을 반영하여 국가 ITS 아키텍쳐의 정비방안을 제시하고자 하였다. 본 연구에서는 국가 ITS 아키텍쳐 개발의 접근방법을 결정하기 위하여 절차지향 접근방법과 객체지향 접근방법의 장단점과 적용사례를 검토하였으며, 적용성이 검증된 절차지향 접근방법을 선정하였다. 기존 한국형 국가 ITS 아키텍쳐 모형에 대한 평가, ITS 사업에서의 활용성을 검토하여 국가 ITS 아키텍쳐의 개념을 정의하였다. 그에 따라 새로운 국가 ITS 아키텍쳐는 ITS 서비스, 논리아키텍쳐, 물리아키텍쳐, 사업아키텍쳐로 구성되도록 하였다. 후속 연구에서는 국가 ITS 아키텍쳐를 완성하는 작업이 우선 이어져야 할 것이며, 나아가 개발된 국가 ITS 아키텍쳐를 교통체계지능화사업에 참여하는 관계자가 준수하도록 유도하기 위한 활용방안 및 ITS 관계자가 국가 ITS 아키텍쳐의 내용을 쉽게 이해할 수 있도록 국가 ITS 아키텍쳐의 배포, 홍보, 교육체계가 구축되어야 할 것이다.

영어초록

Korean government has developed the 1st version of the National ITS Architecture in 1999 and utilized it as the framework for ITS planning, design, and standardization. The National Architecture now needs to be revised to accommodate environmental changes in ITS market and advancement of ITS core technologies. This study evaluates the current version of the architecture and suggests the directions for revision for a new national ITS architecture. The two most popular methodologies for architecture development-the process-oriented approach and the object-oriented approach-were reviewed, and the process-oriented approach was selected for new architecture development. The concept of the national architecture was then newly defined based on evaluation of the existing architecture. The new National ITS Architecture is suggested to be composed of ITS user services, logical architecture, physical architecture, and project architecture. This study must be followed by actual architecture development efforts and supporting policy actions for successful deployment of the new National ITS Architecture.

참고자료

· 없음