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한국 도로 로드킬 현황 분석과 로드킬 예방을 위한 생태통로 및 유도울타리 설치에 관한 연구 (A Study on the Analysis of Roadkill Status and the Installation of Ecological Pathway and Guided Fences for Roadkill Prevention in Korea)

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최초등록일 2025.07.13 최종저작일 2024.02
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한국 도로 로드킬 현황 분석과 로드킬 예방을 위한 생태통로 및 유도울타리 설치에 관한 연구
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    • 🌿 야생동물 보호를 위한 실질적인 정책 제안 및 기초 데이터 제시
    • 📊 2019-2022년 체계적인 로드킬 현황 데이터 분석

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    서지정보

    · 발행기관 : 한국전자거래학회
    · 수록지 정보 : 한국전자거래학회지 / 29권 / 1호 / 17 ~ 33페이지
    · 저자명 : 이지민, 오진영, 문지훈

    초록

    본 연구는 로드킬 예방 및 야생동물 보호 정책 개발에 이바지하고자 2019년부터 2022년까지 한국의 주요 도로망에서 발생한 로드킬 사례를 분석한다. 이를 위해 한국도로공사, 국립생태원, 국립공원공단으로부터 받은 로드킬 및 전국생태통로 정보를 활용하고, 데이터에서 중복된 항목과 결측치를 제거한 후 필요한 변수를 추출하여 정제한다. 분석 과정에서 로드킬 발생빈도가 높은 공주 당진대전선, 홍천 중앙선, 진천 중부선 등에 초점을 맞추고, 이 지역들에서 로드킬이 주로 발생하는 구체적인 지점들을 파악한다. 공주 당진대전선은 공주휴게소 인근, 홍천 중앙선은 매봉재와 봉화산 주변, 진천 중부선은 청주 고속버스터미널과 인접한 주거 단지에서 로드킬이 집중적으로 나타났다. 이러한 결과는 로드킬 예방을 위한 생태통로 및 유도울타리의 필요성을 강조하며, 도로 설계 및 관리, 야생동물 보호 정책 수립, 생태계 보전 등에 중요한 기초 자료로 활용될 수 있다. 향후 로드킬 발생 패턴과 원인에 대한 더욱 심층적인 연구를 통해 더욱 효과적인 예방 대책을 마련하는 데에 이바지할 것으로 기대된다.

    영어초록

    This study aims to contribute to the development of roadkill prevention and wildlife conservation policies by analyzing roadkill cases that occurred on major road networks in South Korea from 2019 to 2022. For this purpose, we used roadkill and nationwide eco-passage information from the Korea Road Corporation, the National Institute of Ecology, and the National Park Service. After removing duplicates and missing data, the necessary variables were extracted and refined for analysis. The study focused on areas with a high frequency of roadkill, such as the Gongju-Daejeon section of the Dangjin Expressway, the Hongcheon section of the Jungang Expressway, and the Jincheon section of the Central Expressway. Specific locations where roadkill occurred most frequently were identified: near the Gongju rest area on the Dangjin Expressway, around Maebongjae and Bonghwasan on the Jungang Expressway, and near the Cheongju Express bus terminal and adjacent residential areas on the Jincheon Expressway. These results underscore the need for ecological passages and guide fences to prevent roadkill. They emphasize their importance as basic data for road design and management, wildlife conservation policy development, and ecosystem conservation. Further in-depth research into the patterns and causes of roadkill is expected to contribute to the development of more effective prevention measures.

    참고자료

    · 없음
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