다이오드 레이저를 이용한 선박 엔진용 배기밸브 페이스의 하드페이싱에 관한 연구 (II) - 클래드 층의 미세조직 특성 - (A Study on the Hard-facing of Exhaust Valve Face for Marine Engine Using Diode Laser (Ⅱ) - Microstructural Characteristics of Clad Layer -)

서지정보

· 발행기관 : 대한기계학회
· 수록지 정보 : 대한기계학회논문집 A / 42권 / 12호 / 1165 ~ 1170페이지
· 저자명 : 송무근, 박수한, 김종도

초록

본 연구에서는 다이오드 레이저를 사용하여 최적 조건에서 레이저 클래딩된 선박용 배기밸브 페이스부에 대하여 미세조직 및 성분 분포 특성을 분석하였다. SEM을 통해 미세조직 형상을 관찰하고 EDS 및 EPMA를 통해 성분 분포를 확인하였다. 결과적으로 기공 및 균열과 같은 결함은 발견되지 않았으며, 클래드 층 내에는 분말의 주성분인 Co가 고르게 분포하고 있었다. 클래드 층과 모재와의 경계부에는 용융 접합층 및 희석층이 존재하지만, Fe의 희석은 약 15 % 이하로 낮은 희석률을 나타내었다.

영어초록

In this study, we analyzed the microstructural and component distribution characteristics of exhaust valve face which was cladded under optimum conditions by using diode laser. The morphology of the microstructure was observed by SEM and the distribution of components was confirmed by EDS and EPMA. As a result, defects such as porosities and cracks were not found, and Co as a main component of the powder was uniformly distributed in the clad layer. Although the bonding layer and the dilution layer were present at the interface between the clad layer and the substrate, and the dilution ratio of Fe was about 15% or less.

참고자료

· 없음