콘크리트교면 방수층 보호용 속경성 개질라텍스 모르터의 배합 설계 (Mix Design for Latex Modified Mortar with Rapid Setting Property to Protect the Waterproofing in Concrete Bridge Decks)

서지정보

· 발행기관 : 청운대학교 건설환경연구소
· 수록지 정보 : 청운대학교 건설환경연구소 논문집 / 9권 / 2호 / 191 ~ 201페이지
· 저자명 : 이무, 김진만, 최선미, 김재원, 곽은구

초록

콘크리트 교면의 다양한 보수재 중에서 개질 라텍스 큰크리트가 비싼 단가에도 불구하고 한국에서매우 성공적으로 사용되고 있다. 이는 개질 라텍스 모르터가 내마모성, 방수성, 시공성 등의 다양한 특성을 보유하고 있기 때문이다. 그러나 최근 이러한 종류의 폴리머-시멘트계 재료의 단가를 줄이기 위하여 아스팔트 포장과 연계한 개질 라텍스 모르터의 사용이 시도되고 있지만, 포장재로서 요구되는 최적의 성능을 갖는 최적의 배합조건은 연구되어 있지 않다. 그러므로 본 연구에서는 콘크리트 교량의교면에 적용되는 개질 라텍스 모르터의 최적배합을 도출하기 위하여 초속경 시멘트의 종류, 폴리머 시멘트 비, 물시멘트비, 골재 용적비 등의 다양한 요인이 초속경시멘트 라텍스 모르터의 각종 공학적 요인에 미치는 영향을 실험적으로 검토하였다.
연구결과 교면 포장용 개질 라텍스 모르터에 적용하기 위한 최적의 조건은 아윈계 초속경시멘트,20%의 폴리머/시멘트 비 42%의 물시멘트비, 1.25의 시멘트에 대한 골재 용적비인 것으로 나타났다.

영어초록

Among various repair products for concrete bridge decks, latex modified concrete has beensuccessfully applied to repair the concrete surface in Korea nevertheless its high cost, because ithas high performance in some properties such as abrasion, water tightness, and workability.
Recently, latex modified mortar with asphalt pavement is try to apply for repairing pavement, todecrease the cost of this type of polymer-cement concrete. However, it’s suitable proportion forpavement has not been researched. This study is a serial researches to get the optimum conditionof mixing factors such as types of rapid hardening cement, polymer cement ratio, water cementratio, and aggregate volume ration to cement.
As the result, the optimum mix conditions of the latex modified cement mortar, to utilize forprotecting the water proofing of bridge pavement, are hauyne type, polymer cement ratio of 20 %,water cement ratio of 42 %, and aggregate volume ratio to cement of 1.25.

참고자료

· 없음