’97년 이후 SOC 총자산 스톡 추계 (Estimation of total SOC Stocks after 1997)

서지정보

· 발행기관 : 한국지역학회
· 수록지 정보 : 지역연구 / 26권 / 2호 / 71 ~ 85페이지
· 저자명 : 김명수

초록

본 연구에서는 지역경제의 근간이 되는 지역별 사회간접자본 총자산을 추계하였다. ’97년 국부조사 자료와 건설투자에 근거한 투자 자료를 구축하여 ’97년 이후 지역별 사회간접자본 총자산을 추계하였다. 지역의 범위는 서울, 부산 및 9개 도 등 11개 지역이고, 사회간접자본스톡의 범위는 도로, 철도, 항만, 공항 등 4개 부문이다. 본 연구에서는 접속법으로 추계된 연도별 전국 사회간접자본 스톡을 각 지역으로 배분하는 방식에서 탈피하여, 각 지역에 대해 다항식기준년도접속법으로 사회간접자본 총 자산을 추계하였다. 지역별 사회간접자본 총자산은 도로, 철도, 항만, 공항 등 모든 부문에서 ’97년 이후 스톡이 증가해 오고 있는 것으로 나타났다. 도로부문의 경우 강원도의 연평균성장률이 14.62%로 가장 크게 나타난 반면, 서울은 9.61%로 가장 낮았다. 철도부문에서는 수도권 지하철 건설이 활발했던 영향으로 경기도의 연평균 성장률이 22.53%로 가장 높게 나타났다. 항만부문에서는 우리나라의 관문이라 할 수 있는 부산이 9.23%로 전국 평균치 보다 낮았고, 경남, 전남, 경기, 충남 지역 등이 15%내외의 높은 증가율을 기록했다. 공항부문의 경우 원주공항 및 양양공항 건설로 강원도가 90.52%의 급격한 증가율을 보였다.

영어초록

This study aim s to estim ate SOC (Social Overhead Capital) stocks in 11regions in Korea. The National SOC stocks from "National Wealth Survey"of 1997 and The regional construction investment from "Report on the Construction Survey" issued by NSO are used for estimation. In this study,SOC includes road, railroad, harbor, airport. Polynomial benchmark year method is used to estimate regional SOC stocks from 1997 to 2007. The stock of 2007, target year, is estimated by using a accumulated time series which accumulates each year's construction investments. Regions in this study include Seoul, Busan, and 9 Provinces of Korea.
The empirical results indicate that regional SOC stocks have increased from 1997 to 2007. Gangwon Province records the highest growth rate of 14.62% in road stocks. Gyeonggi Province shows the highest growth rate of 22.53%, owing to subway construction, in railroad stocks. Gyeonnam Province records 16.0% the highest growth rate in port stocks. Gangwon Province shows remarkable 90.52% growth rate from in airport stocks.

참고자료

· 없음