코로나19와 산업 구조조정 - 항공산업과 자동차산업을 중심으로 - (COVID 19 Pandemic and Structural Reform of Industry : The Implications for the Airline Industry and the Automobile Industry)

서지정보

· 발행기관 : 고려대학교 노동문제연구소
· 수록지 정보 : 노동연구 / 41권 / 41 ~ 71페이지
· 저자명 : 박상인

초록

코로나19 대유행은 디지털화와 플랫폼 산업의 확산을 가속화하고 양극화와 독점을 심화시키며, 다른 한편으로는 기후와 환경 문제의 중요성을 부각시키고 있다. 탈세계화와 미중 무역 분쟁이라는 환경적 요인과 한국 경제의 구조적 문제점이라는 내생적 요인과 맞물려 코로나19 대유행은 정부의 적극적인 산업 구조조정 정책을 요구하고 있다. 그러나 정부의 한국판 뉴딜 정책은 이런 산업 구조조정과 경제 구조개혁을 담고 있지 못하다. 본 연구는 코로나19 충격이 크고 또 지속될 산업으로서 항공산업과 친환경·융합형 혁신이 급격히 일어나고 있는 산업으로서 자동차산업에서 구조조정 문제를 심층적으로 분석함으로써, 산업별 노사정을 통한 사업재편과 지방자치단체 단위에서 적극적 고용정책을 시행할 필요가 있음을 제언한다.

영어초록

The COVID 19 pandemic accelerates digital transformation and expends platform industry, which leads to deepening economic monopoly and polarization on the one hand and social awareness of climate change on the other hand. In addition, the Korean economy is faced with anti-globalization and US-China trade disputes. Hence, the Korean government cannot avoid any longer the economic reform and the structural changes of major industries for sustainable growth. However, the K New Deal proposed by the Moon Administration does not meet this necessity. The paper analyzes the airline industry, which may suffer from ongoing demand shocks due to this pandemic, and the automobile industry, which has experienced eco-friendly and convergence innovations, aiming to make some policy proposals such as industry-level Tripartite talks for structural reform and active labor market initiatives in the local government level.

참고자료

· 없음