한국 자동차 수출입 항만의 경쟁우위에 관한 연구 (A Study on the Competitive advantages of Vehicle Ports in Korea)

서지정보

· 발행기관 : 한국무역학회
· 수록지 정보 : 무역학회지 / 48권 / 5호 / 1 ~ 25페이지
· 저자명 : 김성국, 이진욱

초록

본 연구는 우리나라 자동차 항만의 경쟁입지를 도출하는 지위 분석을 목적으로 한다. 분석방법은허쉬만-허핀달 지수(HHI 지수)와 BCG 매트릭스, 입지계수(LQ 계수)를 활용하며 2022년의 한국무역협회 항만별 수출입통계 데이터를 활용하였다. 물동량 기준으로 HHI 분석한 결과 울산항 및 평택항은 타항만과 많은 차이를 보이면서 집중되어 있는 상황이다. LQ 입지계수를 분석한 결과 목포항, 마산항, 울산항, 평택항, 인천항, 경인항이 자동차 수출입에 특화되어 있었다. BCG 매트릭스 분석결과 스타(Star)는 부산항이 아니라 평택항, 인천항으로 파악되었으며 목포항과 인천항은 자금 젖소(Cash Cow)로 확인되었다. 한편 중소형 항만에서도 의미 있는 자동차 수출입이 이루어지고 있었다.

영어초록

This study aims to analyze the competitive position of Korean vehicle ports. The analysis method utilizes the Hirschman-Herfindahl index(HHI) and Boston Consulting Group matrix(BCG) and Location Quotient Analysis(LQ), and utilizes the Korea International Trade Association's import and export statistics by port in 2022.
The analysis of HHI by cargo volume shows that Ulsan port and Pyeongtaek port are concentrated with a large difference from other ports. The analysis of LQ location quotient showed that Mokpo port, Masan port, Ulsan port, Pyeongtaek port, Incheon port, and Gyeongin port were specialized in automobile exports and imports. BCG's matrix analysis identified Pyeongtaek and Incheon ports as relative Stars, not Busan port, while Mokpo and Incheon ports were identified as Cash cows. Meanwhile, meaningful automobile imports and exports were also taking place at small and medium-sized ports.

참고자료

· 없음