이륜차 관제기술 도입 및 행태분석을 위한 실증 연구 (Paper An empirical study for the introduction of two-wheeled vehicle control technology and behavior analysis)

서지정보

· 발행기관 : 한국산학기술학회
· 수록지 정보 : 한국산학기술학회논문지 / 23권 / 6호 / 343 ~ 350페이지
· 저자명 : 임준범, 김경목, 박준태

초록

Covid-19 확산과 함께 배달 이륜차 산업이 급성장하면서 이륜자동차의 위험운전이 사회적 이슈화가 되고 있으며 국가차원에서 다양한 대책들이 마련되고 있다. 대표적인 예로 이륜차 음식배달 대행 사업을 소화물 배송 대행 서비스 사업으로 명칭하여 제도권으로 포함시킨 「생활물류서비스산업발전법」이 2021년 1월 제정되었다. 또한 국가적으로 자동차 블랙박스와 같이 이륜자동차 행태를 기록하며 분석가능한 기술 필요성이 제기되고 있어 고령자 이륜자동차 운전자까지 포함한 이륜차 e-call 및 관제시스템 개발에 대한 검토가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 이륜자동차 관제시스템 기초 모듈을 개발하고 교통사고 감지시 자동적으로 위험정보가 전송되는 이륜자동차 e-call 시범 실험을 실시하였다. 이를 위해 이륜자동차의 사고 상황 판단 기준을 정립하였으며 관제시스템을 통해 수집되는 운행데이터를 토대로 과속, 인도주행, e-call 이력 분석이 가능한 것으로 도출되었다. 또한 피실험자 설문조사를 통해 위험상황 및 통행 특성에 대한 행태적 특성을 파악할 수 있었다. 향후 기술 개발 고도화를 통해 경찰, 소방, 응급의료시설과의 연계시 이륜자동차 교통사고 및 안전관리 향상에 기여 할 수 있을 것으로 판단된다.

영어초록

The delivery motorcycle industry has grown rapidly with the spread of the COVID-19 pandemic, making the consequent dangerous driving of the delivery motorcycles a social issue. Hence, various measures have been taken at the national level to prevent this social issue. For example, the Living Logistics Service Industry Development Act enacted in January 2021 included the food-delivery business utilizing two-wheeled vehicles for the delivery as a cargo-delivery business. However, there is a need for technology that can record the motorcyclist's behavior (including that of the elderly ones), such as the car black boxes, that also enables motorcycle e-calls and control systems. So, this study developed a basic module of a motorcycle control system and conducted an e-call pilot experiment for motorcycles. In particular, the motorcycle e-call automatically transmits the dangerous information on a detected traffic accident to the concerned agencies/people to take necessary action. Hence, the criteria for determining the accident situation of motorcycles were established apriori. Meanwhile, the analysis of speeding and Indian driving by motorcyclists and e-call history was possible based on the operational data collected through the motorcycle control system developed. In addition, the characteristics of motorcyclists' behavior and traffic in dangerous situations could be identified through a subject survey. Finally, upgrading technology development in the future is believed to contribute to the improved handling of motorcycle accidents and the safety management of motorcycles by connecting the motorcycle to police, fire station, emergency medical facilities, etc.

참고자료

· 없음