화물자동차 휴게소 공급기준 개선 방안 연구 (A study on Improvement of the Criteria for deciding Where to Install Truck Rest Areas)

서지정보

· 발행기관 : 한국교통연구원
· 수록지 정보 : 교통연구 / 27권 / 2호 / 33 ~ 47페이지
· 저자명 : 신승진, 박한영, 이정윤, 노홍승

초록

본 연구는 화물자동차 운전자의 근로여건을 개선하고, 안전사고를 예방하기 위한 목적으로 수행되었다. 따라서 운행경로 상에서 1시간 내 접근 가능한 화물차 휴게공간을 제공하기 위한 정부차원의 새로운 공급기준을 마련하고자 하였다. 이를 위해 본 연구는 현행 화물자동차 휴게소 공급기준의 문제점을 파악하고, 공급기준을 개선하기 위한 시나리오를 설정한 뒤, 시뮬레이션 분석을 통해 최적의 공급기준을 마련하였다. 분석 결과, 일반국도, 국지도, 지방도를 중심으로 전체 화물차 통행량 3,500대/일 이상이고, 중대형 화물차 통행 비중 평균 이상 지역을 공급하는 시나리오 4 (S-4)가 최적 대안으로 선정되었다. 그 이유는 현행 공급 기준인 시나리오 1과 전체 공급 대상 구간수가 비슷한 수준이고, 과거 고속도로 중심으로 공급되었던 휴게소가 다른 유형의 도로에도 균형있게 배분되었기 때문으로 보인다. 본 연구를 통해 화물자동차 접근성을 고려하여 새로운 공급기준을 마련하게 됨에 따라 화물자동차 운전자 근로여건이 개선되고, 졸음운전 등 화물자동차 교통사고도 많이 줄어들 수 있기를 기대한다.

영어초록

The purpose of this study is to improve the working conditions of truck drivers and to prevent truck traffic accidents. In order to prevent over-driving of truck drivers, this study aims to improve the criteria for deciding where to install truck rest areas those can be accessed within an hour on their driving route from the Korean government point of view. This study grasped the problems of existing truck rest areas supply criteria, set up scenarios to improve the criteria, and set the optimal supply criteria through simulation analysis. As a result of analysis, Scenario 4 (S-4) was selected as the best alternative, in which a total of 3,500 trucks/day of the total truck traffic and more than the average of medium/large-sized truck traffic accounts for more than the average, is provided on the roads of the general roads, nation support local roads, and local roads. The reason seems to be that the total number of sections subject to supply is similar when compared to scenario 1, which is the current supply criteria. In addition, unlike the past, which was supplied mainly in highway rest areas, it seems that the rest areas were evenly distributed to other types of roads. It is meaningful that this study proposed a new supply criteria considering the accessibility of the truck drivers. Therefore, in the future, it is expected that the working conditions of truck drivers will be improved, and traffic accidents such as drowsy driving will be greatly reduced.

참고자료

· 없음