경유 화물자동차 매연 배출 요인 분석 (Study of the Analysis on the Emission Factors of Diesel Trucks)

서지정보

· 발행기관 : 한국환경정책학회
· 수록지 정보 : 환경정책 / 28권 / 3호 / 1 ~ 18페이지
· 저자명 : 한진석

초록

본 연구는 교통부문에서 미세먼지 배출 비중이 큰 경유 화물차를 대상으로 이항로짓모형 기반의 매연 배출 모형을 추정하여 경유 화물차의 자동차 종합검사 합격에 영향을 미치는 요인을 분석하였다. 분석자료는 2018년 기준 자동차 종합검사 자료를 활용하였으며, 모형 추정 결과 차량의 업종, 등록지, 연식, 총주행거리, 저공해 조치 유무 변수가 자동차 종합검사 결과 합격에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이상의결과를 토대로 화물차의 오염물질 배출 저감을 위하여 최근 전국으로 확대된 운행차 배출가스 저감사업의개선 방안과 화물차의 운행 효율성을 높이기 위한 정책 방향을 제시하였다. 이 외에도 화물차 시장은 단기적으로 경유 외 대체연료 차량의 보급을, 중장기적으로는 무배출 화물차 보급을 위한 지원 및 정책을 병행해야 할 필요가 있다.

영어초록

Based on the binary logit analysis, this study proposes an emissions model for diesel trucks with higher emissions of fine dust. In addition, the study analyzes factors determining the acceptance of diesel trucks in comprehensive vehicle inspection. Analysis of the comprehensive vehicle inspection data as of 2018 revealed that the business type of vehicle, place of registration, manufacturing year, mileage, and the presence of diesel retrofit devices influence the acceptance of diesel trucks in comprehensive vehicle inspection. Accordingly, thestudyproposesmeasurestoreduceemissionsfromvehiclesaswellastominimizeharmfulpolluta ntemissionsfromtrucks.Moreover,policydirectionshavebeenpresentedtopromotetheoperational efficiencyoftrucks. Furthermore, the study highlights the need to provide support and make policy decisions to distribute freight vehicles with alternative fuels other than diesel on a short-term basis and zero-emission vehicles on a mid-term and long-term basis.

참고자료

· 없음