자동차 산업의 중남미 시장 진출현황에 관한 탐색적 연구: 한·일 자동차 비교를 중심으로 (An Exploratory Study on the Entry into the Latin American Market of Automotive Industry: Focus on Comparison of Korea: Japan Automobile Companies)

서지정보

· 발행기관 : 한국상품학회
· 수록지 정보 : 상품학연구 / 37권 / 6호 / 1 ~ 10페이지
· 저자명 : 요시모토 코지, 배일현

초록

본 연구는 한국자동차 기업이 4차 산업혁명에 적응하기 위하여 미래자동차 개발을 하는 것도 중요하지만 기존 글로벌 자동차 시장에서의 철저한 경쟁자 분석을 통한 성장도 중요하다는 측면에서 출발하였다. 이에, 세계적인 불황속에도 성장잠재력이 높고 생산기지로도 활용할 수 있는 중남미 지역의 자동차 산업현황을 분석하고 우리 기업들에게 제시할 수 있는 마케팅 시사점을 제공하고자 하였다. 이를 위해 우리와 첨예하게 경쟁하고 있는 중남미 지역에서의 일본 자동차 기업을 분석하였는데 그 결과와 시사점은 다음과 같다.
첫째, 중남미 시장 소비자의 욕구에 맞는 현지 맞춤형 자동차를 지속적으로 개발해야 한다. 둘째, 성장가능성이 높은 중남미 지역에서의 시장확대를 위해 새로운 공장을 건설하거나 기존에 진출한 공장의 증산도 고려해야 할 것이다. 셋째, NAFTA를 비롯한 각국의 무역협정에 대한 철저한 분석이 필요하다. 넷째, 중남미 지역 각국 판매법인 및 딜러와의 시장정보에 대한 유기적이면서 신속한 공유를 통한 대응전략이 필요하다. 마지막으로, 4차 산업혁명에 대응하는 자동차 생산전략이 필요하다.

영어초록

This study has begun to address the importance of not only development of future automobiles but also growth of Korean automotive companies in the existing global automotive market by conducting a thorough analysis of their competitors, in order to adapt to the Fourth Industrial Revolution. Thus, we tried to analyze the automotive industry status in Latin America, which has high growth potential despite the global recession, and can be used as a production base, and provide marketing implications for Korean automotive companies. To this end, we analyzed Japanese automotive companies in Latin America, with which Korean automotive companies are fiercely competing. The findings and implications are as follows:First, Korean automotive companies like Hyunndai·Kia Motors should continue to develop locally tailored vehicles which meet the needs of consumers in Latin America. Second, they should also consider building new factories or increasing manufacturing capacity of existing ones, in order to expand the market in Latin America which has high growth potential. Third, they need to analyse thoroughly trade agreements of each country, including NAFTA. Fourth, there is a need for a response strategy through organic and rapid sharing of market information with sales subsidiaries and dealers in Latin America. Finally, they need an automobile production strategy that responds to the Fourth Industrial Revolution.

참고자료

· 없음