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2중 완충, 2중 방호가 가능한 안전방호통로 개발 및 적용 (Development and Application of Safety Protection Passageway Capable of Double Buffering and Double Protection)

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최초등록일 2025.07.01 최종저작일 2024.02
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2중 완충, 2중 방호가 가능한 안전방호통로 개발 및 적용
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국방재학회
    · 수록지 정보 : 한국방재학회논문집 / 24권 / 1호 / 49 ~ 54페이지
    · 저자명 : 이보베, 박승진

    초록

    안전 보호 통로의 주요 목적은 도심 건설 현장 근처를 통과해야 하는 보행자들에게 심리적 안정성을 제공하는 것뿐만 아니라 실제 건설 현장에서 떨어질 수 있는 자재, 부품, 공구 및 잔해물로부터 보호하는 것이다. 그러나 시민들의 안전과 직결된 중요한 임시 시설인 보행자 안전 통로의 경우, 기존 통로의 경우 공사현장에서 임의로 사각 파이프나 각 목재를 사용하여 프레임의 형태만 만들고, 상단에는 나무 등이 놓이는 등 안전 확인 없이 패널을 조립하여 사용하는 실정이다. 본 연구의 주요 목적은 도심 건설 현장 인근 보행자 통로에 보행자에게 심리적 안정감을 제공하는 것뿐만 아니라, 실제 건설 현장에서 낙하할 수 있는 자재, 부품, 공구 및 잔해물로 인한 손상을 방지하는데 있다. 연구개발 결과 해당 구조물의 시제품 제작을 통해 해당 구조물의 제작 용이성, 경제성, 가동성을 확인하였고, 구조검토를 통해 낙하되는 물체의 적정 하중에 대하여 연구개발된 시스템 안전방호통로에 발생된 응력이 허용응력 이내임을 확인하였다.

    영어초록

    The main purpose of the safety protection passage is not only to provide psychological stability to pedestrians when they have to pass near a construction site in the city but also to protect against materials, parts, tools, and debris that may fall at the actual construction site. However, despite the fact that pedestrian safety passages are important temporary facilities that are directly related to the safety of citizens, in the case of existing passageways, only the shape of the frame is arbitrarily created using square pipes or square lumber at the construction site, and wood is placed on the top. Currently, the panels are assembled and used without safety verification. The safety passageway installed in this manner is easily destroyed by a light impact. It can neither perform its function nor guarantee the safety of pedestrians. The main purpose of this study is to provide psychological stability to pedestrians in pedestrian passageways near urban construction sites and to prevent damage caused by materials, parts, tools, and debris that may fall at actual construction sites. As a result of research and development, the ease of manufacturing, economic feasibility, and operability of the structure were confirmed through the production of a prototype of the structure. A structural review confirmed that the stress generated in the safety protection passage of the researched and developed system for the appropriate load of the falling object was within the allowable stress.

    참고자료

    · 없음
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