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서울시 가구주 연령대별 주거이동거리 변화 실증분석: 2005-2015년 (Empirical Analysis of Change in Residential Mobility Distance of Householder by Age Group in Seoul between 2005 and 2015)

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최초등록일 2025.07.01 최종저작일 2019.02
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서울시 가구주 연령대별 주거이동거리 변화 실증분석: 2005-2015년
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    서지정보

    · 발행기관 : 대한국토·도시계획학회
    · 수록지 정보 : 국토계획 / 54권 / 1호 / 118 ~ 130페이지
    · 저자명 : 신정철, 안영수, 이승일

    초록

    지금까지 주거이동에 관한 연구는 대부분 주거이동의 요인이나 이동행태에 관한 연구가 주를 이뤄왔으나, 주거이동의 공간적인 패턴에 관한 연구는 여전히 부족한 상황이다. 주거이동의 공간적인 패턴은 인구와 주택수요가 필요한 도시정비 및 개발사업을 추진할 때 주택 공급의 수요권역을 설정하는 측면에서 중요한역할을 한다(홍성조·이윤서, 2015). 관련 연구에서는 주거이동의공간패턴을 대부분 시·군·구 단위에서 분석을 하였으나 주거이동의 공간패턴을 설명하기에는 한계를 보였다. 이에 최근 상대적으로 미시적인 단위인 읍·면·동 단위에서 분석한 연구가 진행되고 있으나 여전히 부족한 실정이다. 따라서 미시적인 규모에서주거이동의 공간패턴을 이해하는 것은 중요하다(김준수, 2016).
    또한 최근 가구구조가 다양화됨에 따라 수요자 중심의 주택시장은 복잡하게 변하고 있다. 이에 정부나 민간에서는 주택의 유형을 다양화함으로써 수요자 맞춤형 주택을 공급하고자 한다. 이처럼 변화하는 가구유형에 맞춰 주택의 수요와 공급이 변하고 있으며, 주거이동의 행태 또한 변할 것이다(홍성조·이윤서, 2015).
    따라서 미시적인 단위에서 가구특성을 고려한 주거이동의 공간패턴에 관한 연구는 필요하다(황종규, 2017).
    이와 같은 배경으로 이 연구는 서울시에서 이동한 가구주를 대상으로 주거이동거리를 비교·분석하고, 주거이동거리에 영향을미치는 요인을 실증적으로 분석하는데 목적을 둔다. 특히 주거이동거리는 주택하위시장의 공간적 범위를 결정하는데 아주 중요한 요소이다(Yi and Kim, 2018). 이 연구의 결과는 향후 서울시공간계획과 주택수요권역을 설정하는 주거정책의 기초자료가 될것으로 기대한다.

    영어초록

    The purpose of this study is to analyze the change of residential mobility distance by age group of households and analyze factors affecting residential mobility distance. The time range of this study is 2005, 2010, and 2015, and the spatial range is Seoul. The data used in this study are Internal Migration Statistics. The analysis methodology of this study was analyzed using distance decay function and multiple regression model. The analysis showed that the average residential mobility distance of people in their 20s and 30s is increasing, and that the average residential mobility distance is decreasing after 40s. Second, householder with older ages and less members tend to move less. Children's presence, population density, work density, and average real-estate apartment prices are factors that decrease residential mobility distance. Marriage status, parental support, subway status and apartment density are factors that increase residential mobility distance. This study identifies the characteristics of spatial extent in the housing sub-market. This can be used as a basis for housing policy. Second, additional demand for various household characteristics needs to be considered in establishing future housing policies as the characteristics of the demand-oriented housing market and households vary.

    참고자료

    · 없음
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