항공주파수 보호를 위한 전자파방해(EMI)분포조사 및 분석 (Analysis & investigation of EMI dispersion for protection aviation frequency)

서지정보

· 발행기관 : 한국항행학회
· 수록지 정보 : 한국항행학회논문지 / 15권 / 5호 / 714 ~ 721페이지
· 저자명 : 박덕제

초록

본 논문에서는 전자파방해(EMI) 발생 위치 추적을 위한 관리프로그램을 개발하여 전자파방해(EMI) 발생시 현장을 신속하게 탐색할 수 있으며, 또한 전자파방해(EMI)로 인한 항공기 사고 관련 분석 자료와 전자파방해(EMI)발생 현장인 1000개의 RF 업체 위치자료와 전파환경 스펙트럼 분석 및 오디오 자료등을 데이터베이스화 하여 비교자료로 활용하므로써 신속한 원인분석과 정확한 위치 추적으로 전자파방해(EMI)를 일소할 수 있게 되었고, 또한 상시 모니터링 시스템을 구축하여 24시간 감시를 통하여 전자파방해(EMI) 발생을 예방하고 있다. 따라서 항공기 사고 방지를 위하여 양질의 항공전파를 제공할 수 있었다. 또한 항공기 탑승객을 상대로 정기적으로 항공주파수 보호 및 항공기 기내 전자 기기(PED) 사용으로 인한 야기 될수 있는 전자파방해(EMI)방지 안전문화 캠페인를 펼쳐 항공주파수를 안전하게 보호할 수 있었고, 또한 최악의 항공기 사고를 예방할 수 있는 기반을 마련 할 수 있었다.

영어초록

In this paper, developing management programs for EMI tracking can navigate the site quickly and solve EMI tracking cause and location to use materials such as analysis of air accidents, EMI site location data of 1000 RF companys, radio wave spectrum analysis and audio data. these data are databased and used comparable data. Also, EMI has been prevented by establishing continuous monitoring system through a 24-hour surveillance. Therefore we were able to provide high quality air waves in order to prevent aircraft accidents. In addition, radar control staff of Korea Airports Corporation against passenger aircraft that will prevent the worst aircraft accident have been established based to continue periodic aviation frequency protection and Portable Electronic Devices(PED) on board aircraft to prevent the culture of safety campaign.

참고자료

· 없음