효율적인 항공 주파수 대역 분배와 관리 정책 연구 (Policy Study on Efficient Aeronautical Frequency Band Allotment and Management in the Congested Air Traffic Environments)

서지정보

· 발행기관 : 한국전자파학회
· 수록지 정보 : 한국전자파학회 논문지 / 23권 / 8호 / 878 ~ 887페이지
· 저자명 : 곽영길, 이강웅

초록

항공 주파수는 항공 안전을 위한 국제적인 보호 주파수 대역이다. 최근 항공 교통량의 증가로 국제적으로 항공 주파수가 포화되고, 혼잡 대역에서 간섭 영향이 높아지는 추세이다. 본 논문에서는 국내 항공 주파수의 효율적인 분배와 관리를 위하여 미국과 같은 선진국과 일본과 같은 주변국의 항공 주파수 정책을 방문 조사 분석하고, 국내의 항공주파수 운용 현황을 조사 분석하여 향후 효율적인 항공주파수 정책 수립 방안을 제시하였다. 또한, 차세대 항행 장비 도입에 따른 추가적인 항공주파수 대역 확보 방안과 항공 안전을 위한 간섭 및 혼신 현황을 분석하여 지속적인 간섭 감시와 억제를 위한 대응 방안을 제시하였다. 본 항공 주파수 정책 연구 결과는 향후 항공 주파수 대역 분배 및 관리 정책 개선에 기여할 것으로 판단한다.

영어초록

Aeronautical frequency band is to be internationally protected for aviation safety. Recently, with a rapid growth of an international air traffic, aeronautical frequency band is getting saturated, and thus may causes the interference in the congested frequency band. In this paper, an efficient aeronautical frequency allotment and management policies are proposed for resolving the existing problems in the aeronautical frequency band. The key activities include the review of the aeronautical frequency management and interference mitigation policies in a few important foreign countries such as United States and Japan. This policy study will be contributed for the future air safety in the aeronautical frequency management point of view.

참고자료

· 없음