무인항공기 시스템의 개념 설계를 위한 기능 안전 관점에서의 위해요인 식별 및 안전 요구사항 도출 - 영국 AAIB 무인항공기 시스템 사고조사보고서를 기반으로 - (Hazard Identification and Safety Requirements Derivation from a Functional Safety Perspective for UAS Conceptual Design - Based on the UK AAIB's Accident Investigation Reports on Unmanned Aircraft Sys)

서지정보

· 발행기관 : (사)위기관리이론과실천
· 수록지 정보 : Crisisonomy / 19권 / 1호 / 137 ~ 152페이지
· 저자명 : 이건희, 이중윤

초록

4차 산업혁명과 함께 무인항공기 시스템의 활용도는 다양한 분야에서 나날이 증가하고 있다. 그러나, 무인항공기 시스템은 원격조종과 자동 비행 등 고유한 특성들로 인해 기능 오류에 취약하다. 이로 인한사고 발생 시 시스템 운용자와 일반인들이 상해를 입을 수 있고, 시스템 제조자는 제조물 책임법에따른 불이익을 받을 수 있다. 또한, ISO/IEC/IEEE 16085, IEC 61508, ARP4761 등 위험 관리 및 기능안전 관련 국제 표준의 제정으로 시스템 개발 시 위험 분석 및 대책 마련은 필수적인 사항이 되었다.
공공 안전과 제조자의 이익 보호를 위해 개념 설계 단계에서의 기능 안전 보장이 필요한 시점이다.
본 연구는 국제 표준을 검토하여 기능 안전 위해요인 식별과 요구사항 관리의 중요성을 확인하였다.
그리고 영국 AAIB의 사고조사보고서를 분석하여 무인항공기 시스템 위해요인을 식별한 내용을 토대로안전 요구사항을 도출하였다.

영어초록

With the 4th Industrial Revolution, the utilization of unmanned aircraft systems is increasing day by day in various fields. However, unmanned aircraft systems are vulnerable to functional errors due to their unique characteristics, such as remote control and automatic flight. In the event of an accident, the system operator and the general public may be injured, and the system manufacturer may be disadvantaged by the Product Liability Act. In addition, with the establishment of international standards related to risk management and functional safety, such as ISO/IEC/IEEE 16085, IEC 61508, and ARP4761, risk analysis and countermeasures have become essential when developing systems. It is time to ensure functional safety at the conceptual design phase to protect public safety and manufacturers' interests. This study reviews international standards to confirm the importance of identifying functional safety hazards and managing requirements. In addition, it also analyzes the accident investigation reports of the UK AAIB to identify hazards of unmanned aircraft systems and derive safety requirements.

참고자료

· 없음