친수형 방파제 디자인에 관한 연구 (A Study on Design of Waterfront Breakwater)

서지정보

· 발행기관 : 한국공간디자인학회
· 수록지 정보 : 한국공간디자인학회 논문집 / 14권 / 1호 / 105 ~ 117페이지
· 저자명 : 최민석, 김주연

초록

(연구배경 및 목적) 신규항만을 개발하거나 대규모로 개·보수할 경우 방파제가 지역적 특성과 경관에 부합한 심미성과 정체성이 표출되어지고, 바다와 어우러진 자연과 생활경관을 즐길 수 있는 다양한 조망·전망 공간과 해양 생태환경과의 접촉 기회는 물론 다양한 이용이 가능한 오픈스페이스를 구축하여 매력적인 해양 관광지로의 장소성을 갖는 친수형 방파제가 되도록 디자인되고 있다. 이에 본 연구는 해양생태와 주변 자연환경과 어우러진 어항과 항구의 입지적 잠재력을 친수이용환경으로 전환하여 어촌지역민과 항구·항만관계자의 생활환경개선을 위한 장소로 활용할 수 있도록 하고, 해양관광자원으로써의 장소적 특성을 부여하여 이를 공유(共有)하고자 하는 이들에게 참여의 기회를 열어주는 새로운 지역 활성화를 위한 장소가 될 수 있도록 친수형 방파제 디자인방안을 설정하고자 한다. (연구방법) 친수형 방파제로 대상적 범위를 한정하고 일반 방파제와 친수형 방파제의 차이와 특성을 발견하고, 이론적 정리로써 디자인 방안으로 정형화하였으며, 이에 따른 구성인자를 추출하여 분석의 틀을 통해 사례분석을 하여 고유한 경관성과 매력적인 이용환경에 대한 정체성이 표출된 친수형방파제 디자인 방안을 구체화 하였다. (결과) 친수형 방파제디자인은 방파제를 지역의 여가 공간 및 해양관광지로서의 장소적 가치와 지역 활성화를 위한 도구적 가치를 더할 수 있는 수단이 될 수 있음을 알 수 있었다. 이에 대상지와의 상관관계에 의한 경관 및 정체성 형성해야 하고, 차별화된 장소 인식을 위해 비일상적인 시각적, 체험적 경험을 더한 친수공간 구현으로 장소참여 동기를 형성시킬 수 있는 매력적인 친수형 방파제라는 이미지를 형성 할 수 있다. (결론) 친수형 방파제 디자인은 대상지역의 특성이 개발정도를 조정하는데 기준점이 되어야 한다. 이는 장소 매력과 집객성 확보를 위한 목적으로 무리한 친수공간 조성과 시설물 도입에 대한 문제해결의 방법이며 지역의 고유자원을 활용하여 정체성을 명확화 시킬 수 있기 때문이다. 또한 차별화된 시각적·이용적 체험을 위한 방안은 대상지역에서의 일상적 사건에 기인하여 비일상적 시·지각환경 더한 물리적 구성과 이용체계의 전략적 구상으로 장소가치와 개발의 효용적 가치를 부각시킬 수 있도록 해야 한다.

영어초록

(Background and Purpose) When developing and opening new harbors or repairing existing ones on a large scale, breakwaters should be expressed in aesthetics and identity so that they match local characteristics and landscapes and create an open space affording various opportunities for contact with the marine ecology environment and a variety of views and viewing spaces to enjoy scenery harmonized with the sea. A waterfront breakwater should be designed with the place character of an attractive marine sightseeing spot. This study aims to establish a design method for waterfront breakwater to become a place for the revitalization of a new area. This design method can be used to improve the living environment of area fishermen and port and harbor officials by utilizing the potential of fishing ports and harbors to harmonize with marine ecology and the surrounding natural environment. It also provides opportunities for those who wish to participate in and share the characteristics of the place as a marine tourism resource. (Method) The range for research is limited to waterfront breakwaters. We identified the differences and characteristics between general breakwater and waterfront breakwater, and through theoretical analysis, a design method was formulated. We then applied the method to a case study to express the identity of a waterfront breakwater through its unique scenery and the creation of an attractive use environment. (Results) It was found that the design of the waterfront breakwater can be a means to add the breakwater to the local value of leisure space and marine tourism as well as its practical economic value for local revitalization. To create a design for a waterfront breakwater, it is necessary to fashion a landscape and identity by correlating with the target site and to create a motive for participating in the place by realizing a hydrophile space with non-everydayness visual and experiential experiences for differentiated place recognition. (Conclusions) The design of the waterfront breakwater should be the reference point for the characteristics of the target area in adjusting to the degree of development. This is because it is a method of solving the problem of introducing excessive hydrophilic space and the introduction of facilities for the purpose of securing place attractiveness. The method can clarify identity by utilizing the unique resources of the region. In addition, a plan for differentiated visual and user experience should be able to highlight place value and utility value of development through physical configuration and strategic thinking, with non-everydayness based on everyday events and perception environment.

참고자료

· 없음