정모멘트를 받는 춤이 깊은 데크 슬래브(CAP Deck)의 강도와 강성 (Strength and Stiffness of Deep Deck Slabs (CAP Deck) under Positive Flexural Moment)

서지정보

· 발행기관 : 한국콘크리트학회
· 수록지 정보 : 콘크리트학회 논문집 / 36권 / 5호 / 465 ~ 473페이지
· 저자명 : 최재우, 경제환, 김문길, 전상현, 천성철

초록

춤이 깊은 강재 데크를 사용하여 장선 바닥판을 구성하면, 바닥 거푸집 없이 무동바리 또는 최소 동바리로 가설공사를 줄일 수 있다. 이를 통해 공사기간을 단축할뿐만 아니라 시공 안전성을 향상시킨다. 춤이 깊은 강재 데크 CAP II, CAP III로 제작된 합성 바닥판의 경화 후 정모멘트에 대한 휨거동 평가를 위하여 4점가력 휨실험을 실시하였다. 강재 데크 합성바닥판 4개와 비교를 위해 동일 단면 순수 철근콘크리트 장선바닥판 4개, 총 8개 실험체를 가력하였다. 강재 데크 합성바닥판 실험체의 최대하중은 강재 데크를 무시하고 순수한 철근콘크리트만으로 산정된 예상하중의 1.60~3.34배로, 우수한 휨강도가 발현되었다. 특히 상부 콘크리트가 110 mm, 120 mm로 얇은 강재 데크 합성바닥판 실험체는 인장철근에 비해 데크의 기여도가 높아 예상하중 대비 각각 3.34배, 3.13배의 매우 높은 강도가 발현되었다. 콘크리트와 우수한 합성거동으로 높은 강성을 가져 사용하중에서 처짐이 감소하였다. 동일조건 RC 실험체 처짐의 48~75 %가 감소되었다. 강재 데크와 철근을 모두 고려한 단면성능으로 사용하중에서 강재 데크 합성바닥판 실험체 처짐을 예측하여 실험값과 비교한 결과, (실험값)/(예측값) 비의 평균이 1.04로 실제 처짐을 적절히 예측하였다.

영어초록

Joist floors with deep deck plates do not need concrete formwork nor shoring support or minimum supports, which can reduce the construction period as well as improve construction safety. Typical 4-point loading flexural tests were conducted on composite joist floors with CAP II and CAP III to evaluate the flexural behavior of composite joist floors under positive moment. A total of eight specimens were tested: four composite joist floors and four reinforced concrete (RC) joist floors. The ratios of the measured maximum loads of the composite joist floors to the calculated loads, ignoring the effects of the steel deck plate, ranged from 1.60 to 3.34 indicating superior flexural strengths of the composite joist floors. Especially, the specimens with topping concrete of 110 mm and 120 mm depth had high maximum loads of 3.34 and 3.13 times calculated loads, respectively. The deflections at service loads of the composite joist floors were reduced due to the composite action of the steel deck plate and concrete. The deflections of the composite joist floors were only 0.48~0.75 times those of the RC joist floors with the same configuration. The average ratio of measured to calculated deflections at service loads, including the deep deck plate and reinforcing bar, was 1.04 implying that deflections at service loads can be properly estimated.

참고자료

· 없음