항만정온도 추정방법 개선방안 검토 (Review of the Improvement of the Estimation Method of Harbor Tranquility)

서지정보

· 발행기관 : 한국해안,해양공학회
· 수록지 정보 : 한국해안·해양공학회논문집 / 26권 / 6호 / 397 ~ 404페이지
· 저자명 : 정원무, 류경호

초록

우리나라의 항만정온도 검토 방법에는 이상 시 항내정온도 검토와 항만가동율 검토 등이 있으며 대부분의경우에 두 가지 방법을 모두 수행하고 있다. 전자에서는 정온도 기준을 합리적인 근거가 없는 항내파고 절대치로판단하고 있는 문제점이 있으며 그 실효성에도 의문이 제기된다. 후자에서는 초과출현율 파 또는 장기간의 실측 및역추산 자료의 파향-주기군을 사용하여 항만가동율을 산정하는 방법 등이 사용되고 있는데 이들 중 초과출현율 파의 사용은 정확도에 문제가 있으므로 장기간 자료를 사용하는 것이 바람직하다. 또한, 현재 적용되는 하역한계파고의 기준은 너무 단순하여 실제 상황을 반영하는데 한계가 있다. 본 논문에서는 부산항 신항에서 관측한 파고 실측자료를 사용하여 현행 항만정온도 및 항만가동율 검토방법의 문제점을 실질적으로 입증하였으며 실측자료의 중요성을 강조하였다. 향후 우리나라 주요 항만 내·외에서 장기간의 실측 자료를 확보함으로써 개선된 항만정온도 기준을 마련하는데 적극적으로 활용하는 것이 바람직하다.

영어초록

In Korea, harbor tranquility is generally estimated by using both methods of investigating harborcalmness under abnormal wave condition and evaluating the harbor serviceability. The efficiency of the formermethod is questionable as the tranquility of a harbor is judged by a wave height criterion that is arbitrarilydetermined without rational basis. In case of the latter method, the utilization rate of a harbor is estimated by usingthe exceedance probability of wave height or the distribution of wave heights and periods that is obtained from longtermmeasured or hindcasted wave data. Use of long-term data is desirable in order to guarantee the accuracy of theexceedance probability. Meanwhile, the criterion for determining maximum allowable wave height for cargohandling works is too simple and has limitations for being used in an actual field condition. Problems of existingmethod for estimating harbor tranquility were verified by the wave observation data in Busan New Port. And theimportance of the field observation data was emphasized. It is necessary to perform long-term wave monitoringinside and outside of major ports in Korea in order to establish more advanced standard for evaluating harbortranquility based on such observed wave data.

참고자료

· 없음