철도차량 내장재용 발열 복합재 라미네이트 패널 작동 내구성 평가 (Evaluation of Operational Durability of Heatable Composite Laminate Panel Used as Interior Material in Railway Vehicle)

서지정보

· 발행기관 : 한국비파괴검사학회
· 수록지 정보 : 비파괴검사학회지 / 43권 / 1호 / 52 ~ 59페이지
· 저자명 : 박주엽, 강동훈

초록

최근 코로나 바이러스(COVID –19) 대유행으로 인해 호흡기 질환에 대한 위험성 및 예방의 중요성이크게 증가하였다. 특히, 대중교통 환경의 경우 삼밀(밀집, 밀접, 밀폐)환경으로 호흡기 바이러스 전파가 매우용이한 환경이다. 철도차량의 경우도 예외는 아니며, 바이러스 확산 차단을 위해 다양한 노력을 기울이고 있지만, 근본적으로 철도차량의 난방 방식은 건조한 열풍을 강제로 순환시키는 공조 방식을 사용하고 있기 때문에 호흡기 바이러스에 매우 취약한 환경이다. 최근, 이를 해결하고자 철도차량 내장재로 사용되는 복합소재에 발열 기능을 추가하여 복사방식의 난방이 가능한 발열 복합재 라미네이트 개발 연구가 진행되었고 그성능을 입증한 바 있다. 하지만, 복합재의 장기간 발열 시 지속적인 고온에 노출되어 층간 분리나 결함 등의파손을 유발하고, 열적 혹은 기계적 성능에 영향을 미칠 가능성이 있다. 따라서, 본 연구에서는 선행연구에서개발된 발열 복합재 라미네이트 패널의 작동 내구성을 발열 성능 및 기계적 성능 관점에서 평가하였다.

영어초록

Due to the recent coronavirus (COVID-19) pandemic, the risk of respiratory diseases and the importance of their prevention have increased significantly. In particular, the spread of respiratory viruses in a densely populated, close, and enclosed environment such as public transportation is highly likely. The railway sector is no exception, and various efforts are being made to prevent the spread of the virus. However, the heating system in railway vehicles is basically an air conditioning method that forcibly circulates dry, hot air, making it a very vulnerable environment for the spread of respiratory viruses. Recently, to address this problem, research has been conducted on developing a composite laminate with a heat-generating function to be used as an interior material in railway vehicles. This composite laminate has been shown to have good radiant heating performance. However, long-term exposure to high temperatures during heating may cause delamination or damage to the composite, affecting its thermal and mechanical performances. Therefore, in this study, the operational durability of the heatable composite laminate panel was evaluated in terms of its thermal and mechanical performance.

참고자료

· 없음