광물찌꺼기 적치장 차폐공법 성능평가를 위한 현장 파일럿 실험기법 연구 (A Study on Experimental Techniques of a Pilot-scale Field Demonstration for the Performance Assessment of Alternative Landfill Covers of Mine Tailings)

서지정보

· 발행기관 : 한국자원공학회
· 수록지 정보 : 한국자원공학회지 / 48권 / 5호 / 598 ~ 612페이지
· 저자명 : 김중열, 김유성, 정명채, 김영규, 박관인, 이진수, 권현호

초록

이 연구에서는 기존 광물찌꺼기 적치장의 차폐공법을 대체할 수 있는 새로운 차폐재 및 차폐공법을 개발하는 데 필요한 현장 파일럿 규모의 성능평가 기법에 대해 서술하고 있다. 현장 파일럿 실험장은 현장 시공방법과 동일한 방법으로 구축하고 강우량, 차폐구조 내의 온도 및 습도, 층별 침출량 등을 계측하였으며, 강우재현 실험을 통해 각 차폐공법의 성능을 정량적으로 평가할 수 있는 방법을 제시하였다. 특히 강우재현 실험에서는 각 차폐공법별로 차폐능력을 발휘할 수 있는 한계 강우량을 판단할 수 있었으며, 차폐구조 내의 수직적인 온도변화는 물의 유동을 파악할 수 있는 중요한 정보를 제공하였다. 따라서 이러한 현장 파일럿 실험은 향후 광물찌꺼기 적치장은 물론 폐기물 적치장의 차폐공법 성능평가에 활용될 것이 기대된다.

영어초록

This paper suggests experimental techniques of a pilot-scale field demonstration for the performance assessment of alternative landfill covers of mine tailing dams. For quantitative demonstration of landfill covers, pilot-scale landfill covers were constructed in the same manner of field construction, precipitation, moisture and temperature in the landfill cover, percolation of each layer were measured and artificial rainfall experiments were performed. Especially, the limitation of precipitation of each landfill cover which can prevent from water percolation can be estimated through artificial rain fall experiments. The vertical temperature change in the landfill cover provides the information of seepage. Therefore this study can be applied for landfill cover demonstration for mine tailing dams and waste disposal sites.

참고자료

· 없음