하프 프리캐스트 경량골재 콘크리트 일방향 슬래브의 시공하중 거동 평가 (Evaluation on Construction Load Behavior of Half Precast One-Way Slab using Lightweight Aggregate Concrete)

서지정보

· 발행기관 : 대한건축학회
· 수록지 정보 : 대한건축학회논문집 / 39권 / 10호 / 263 ~ 270페이지
· 저자명 : 권희용, 양근혁, 이혜진, 이연정

초록

이 연구의 목적은 하프 프리캐스트 경량골재 콘크리트 일방향 슬래브의 시공하중에서의 균열저항성 및 처짐에 대한 안전성을 평가하는 것이다. 주요 실험변수는 슬래브 인장 보강근 상세 및 마이크로 강섬유의 보강이다. 슬래브 실험체의 휨 거동은 상부 2점 집중하중 하에서 평가되었다. 실험결과, 모든 슬래브 시험체는 휨 균열의 진전에 의한 압축측 콘크리트의 압괴에 의해 최종 파괴되었다. 마이크로 강섬유로 보강된 하프 프리캐스트 일방향 슬래브의 휨 균열 내력은 KDS 21 50에 의해 산정된 시공하중 모멘트에 비해 약 2.04배 높은 수준이었다. KDS 41 20에 의해 산정된 허용 처짐 한계 값에서 모든 슬래브 실험체의 단면2차모멘트는 유효단면2차모멘트 대비 약 15.0% 낮은 수준이었다. 하지만 처짐이 증가함에 따라 모든 슬래브 실험체의 단면2차모멘트 실험 값 및 유효 단면2차모멘트의 차이는 미미해졌다. 결과적으로 하프 슬래브에 마이크로 강섬유 및 프리스트레스의 도입은 휨 균열내력과 강성을 상승시키고 이는 시공하중에 대한 안전성을 향상시켰다.

영어초록

This study aims to assess the crack resistance and deflection control of half precast lightweight aggregate concrete one-way slabs whensubjected to construction loads. The main parameters under consideration were the arrangement of tensile reinforcing bars and the use ofmicro-steel fibers. The flexural behavior of these slab specimens was assessed under a concentrated top two-point load. The results revealedthat all slab specimens ultimately failed due to the concrete crushing in the compression zone, caused by the rapid propagation of flexuralcracks. Notably, the flexural crack capacity of half precast one-way slabs reinforced with micro-steel fibers was approximately 2.04 timeshigher than the moment requirements for construction loads, as calculated by KDS 21 50. Although the moment of inertia for all slabspecimens was roughly 15.0% lower than the effective moment of inertia at the limit deflection, as calculated by KDS 14 20, the disparitybetween the experimental and calculated values diminished as deflection increased. In summary, incorporating micro-steel fibers andprestressing into the half precast slabs increased their flexural crack resistance and stiffness, thereby improving safety against constructionloads.

참고자료

· 없음