군용 회전익항공기 조류충돌 인증기준 및 입증방안에 관한 연구 (A Study on Certification Criteria and Means of Compliance for Bird Strike for Military Rotorcraft)

서지정보

· 발행기관 : 국방기술품질원
· 수록지 정보 : 국방품질연구논집(JDQS) / 4권 / 2호 / 18 ~ 24페이지
· 저자명 : 박상수, 정아영, 김동욱

초록

회전익항공기는 기술적 난이도와 부가가치가 높은 대표적인 첨단기술 집약체로서 민-군 간 기술겸용성이 다른 항공기에 비해 우수하다. 이에 따라 민-군 겸용 헬기의 개발이 지속적으로 이뤄지고 있다. 민간과 군에서 운용하는 모든 항공기는 비행안전성을 확보했다는 정부의 인증인 감항인증을 획득해야 한다. 감항인증을 획득하기 위해 여러 핵심기술에 대한 입증이 진행되며, 그 중 조류충돌(bird strike)에 대한 철저한 검증을 요구하고 있다. 이에 따라 기준에 대한 정확한 이해와 충분한 입증자료 검토를 통해 비행안전을 확보해야 하나, 관련 기준이나 입증방법에 대한 연구가 미비한 실정이다. 본 연구에서는 군용 회전익항공기 조류충돌 관련 감항인증기준에 대한 분석을 수행하고, 기 개발 완료된 사업의 조류충돌 입증 사례를 분석하였다. 본 연구 결과는 추후 진행될 회전익항공기 개발사업의 조류충돌 입증기준 설정을 위한 가이드라인으로 활용될 수 있을 것이며, 비행안전이 확보된 회전익항공기 개발에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.

영어초록

The rotorcraft is a representative high-tech aggregate with high technical difficulty and added value, and has superior technology compatibility between civil and military compared to other aircraft. Accordingly, the development of civil-military helicopters is continuously taking place. All aircraft operated by the civilian and military must obtain airworthiness certification, a government certification that ensures flight safety. In order to obtain airworthiness certification, several key technologies are being proven, and among them, a thorough verification of bird strikes is required. Accordingly, flight safety should be secured through an accurate understanding of the standards and a sufficient review of evidence, but research on related standards or methods of proof is insufficient. In this study, an analysis of the airworthiness certification standards related to bird collision of military rotorcraft was conducted, and a case of proving bird collision of a previously developed project was analyzed. The results of this study can be used as a guideline for establishing bird collision proof standards for future rotorcraft development projects, and it is expected to contribute to the development of rotorcraft with flight safety.

참고자료

· 없음