음주운전자 대상 단기 집단상담 프로그램 효과 연구 (The Study on Effect of a Brief Group Counselling Program for DWI)

서지정보

· 발행기관 : 한국교통연구원
· 수록지 정보 : 교통연구 / 21권 / 4호 / 119 ~ 134페이지
· 저자명 : 류준범, 이세원, 김순나

초록

최근, 국내의 음주운전 사망자는 점차 감소하고 있는 추세이지만 음주운전 사고로 인한 사회경제적 비용은 여전히 높은 편이다. 미국, 캐나다, 호주 등과 같은 선진 외국에서는 오래 전부터 음주운전자를 대상으로 재활 프로그램이나 상담 및 치료 프로그램을 운용하고 있으며, 이를 통하여 음주운전 재발 방지에 노력을 기울이고 있다.
본 연구에서는 계획된 행동 이론, 음주거절 자기효능성 이론, REBT(Rational Emotional and Behavioral Therapy) 이론을 사용하여 단기 음주운전 상담 프로그램을 개발하고 이에 대한 효과 평가를 실시하였다. 집단상담 프로그램은 총 2시간으로 구성되어 있으며 음주운전 태도 변화, 음주 거절 훈련 및 스트레스 관리가 포함되었다. 특히, 집단상담 프로그램의 효과 여부를 명확히 알아보기 위하여 음주운전 상담프로그램의 효과와 강의식 교육 프로그램의 효과를 비교 분석하였다. 연구 결과, 상담 대상자들에서는 음주운전에 대한 태도, 주관적 규범, 행동 통제력 지각 및 음주 운전 의도가 상담 전에 비해 통계적으로 모두 유의하게 개선되었으나, 교육 대상자들에서는 태도 이외에는 통계적으로 유의한 효과를 나타내지 못하였다.
본 연구에서는 피험자 요구특성을 완전히 배제하지는 못 하였기 때문에 추후 연구에서는 실험자와 참가자 모두가 실험 목적에 대해 알지 못하게 하는 이중 은폐 실험 설계를 고려할 필요가 있다.

영어초록

Recently, the drunk driving fatalities is slowly declining, but socioeconomic costs of drunk driving accident is still high in Korean society. Developed countries such as USA, Canada, Australia, and etc., have been operating and systemizing Driving While Intoxication(DWI) rehabilitation or specific counselling programs to prevent drunk driving a long time ago.
The present study was performed to develop a DWI counselling program using a theory of planned behavior, a drinking refusal self-efficacy theory, and a REBT (Rational Emotional and Behavioral Therapy) theory, and evaluated the effect of this program. The present DWI counselling program was a 2-hour program and consisted of drunk-driving attitude change, drinking refusal training and stress management. Especially, the effects of DWI counselling program were compared with the effects of typical education program to certain the effects of counselling program. The results showed that participants' attitude, subjective norm, and perceived behavioral control toward drunk driving, and drunk driving intention were statistically significantly improved compared to the pre-program session. But, there is no statistical difference compared to the pre-program session except drivers’ attitude in the educational program.
The future research needs to consider adapting a double-blind experimental design for both of experimenter and participants not to know the aim of experiment because demand characteristics was not fully exclude in this study.

참고자료

· 없음