차량용 네트워크에서의 패킷 전송율 개선을 위한 지리정보 기반의 라우팅 프로토콜 (Routing Protocols for Enhancing the Packet Delivery Ratio in VANET)

서지정보

· 발행기관 : 한국정보기술학회
· 수록지 정보 : 한국정보기술학회논문지 / 19권 / 2호 / 73 ~ 79페이지
· 저자명 : 김시관

초록

VANET 환경에서는 노드의 이동성 패턴이 아주 다양하기 때문에 기존의 애드혹 네트워크 기반의 알고리즘을 적용하기가 적절하지가 않다. 전송 범위 내에서 목적지 노드에 가장 가까운 노드에 메시지를 전달하는 기존의 그리디 포워딩(Greedy forwarding) 기반의 GPSR(Greedy Perimeter Stateless Routing) 라우팅 방법은 이웃 노드들의 정보만을 이용해 패킷을 전달하는 지리 정보 기반의 라우팅 기법으로서 로컬 맥시멈 상태에서는 성능이 저하되는 문제를 가지고 있다. 본 논문에서는 이러한 기존의 문제점을 개선하기 위해 전송 범위에서 목적지와 가장 가까운 2개의 노드로 패킷을 전달함으로써 로컬 맥시멈 상태를 미리 예방함으로써 패킷 전달율을 높이는 라우팅 기법을 제안하였다. 실험 결과를 통해 제안하는 기법이 기존의 연구 결과들에 비해 성능이 우수함을 확인하였다.

영어초록

Due to the unpredictable mobility patterns of nodes, it is not appropriate to apply the existing ad hoc network based algorithm to the VANET environment. The previous greedy forwarding-based GPSR (Greedy Perimeter Stateless Routing) routing method that delivers messages to the node closest to the destination node within the range of transmission is based on geographic information that delivers packets using only information from the neighboring nodes. As a routing technique, performance is degraded in the local maximum state. In this paper, we attempt to increase the packet delivery ratio that selects two forwarding nodes that are nearest to the target nodes based on greedy forwarding in order to improve the prior problems. Through the experimental simulations, we show that the proposed technique has better performance compared to the previous works.

참고자료

· 없음