지하철역을 중심으로 한 도시노인의 접근유발 요소 분석 (An Analysis of the Access-Inducement Elements of Seniors of the City Focused on Subway Stations)

서지정보

· 발행기관 : 대한국토·도시계획학회
· 수록지 정보 : 국토계획 / 43권 / 5호 / 165 ~ 178페이지
· 저자명 : 이도희, 김억

초록

생애주기에서 노년기가 크게 확대되었다. 인생에서 대폭 확대된 이 시기에 적절한 의미를 부여하기 위한 개인적, 사회적 고심이 남다르다. 노인에 대한 연구가 다각적 측면에서 활발하게 진행되고 있으나 도시 관련 분야에서의 연구가 부족한 것이 현실이며, 특히 노인의 접근성 측면에서의 연구는 기존 연구에서는 찾아보기 힘들다.
급증하는 도시교통수요를 처리하기위해 도로와 더불어 지하철이 주요 도시교통수단으로 대두되었고, 특히 1993년부터 경로우대 무임승차권의 발급으로 지하철을 이용하는 노인 인구수가 급속히 증가하여 최근에는 지하철이 노인들의 대표적인 교통수단으로 자리 잡게 되었다. 본 연구는 도시에서 지하철 역주변의 주요 환경․시설 등의 지리적․문화적 여건이 노인의 접근성에 어떠한 영향을 미치는가에 대한 실증적 연구다. 연구의 목적은, 도시에서 노인의 접근성 분석을 통해 노인하차비율이 높은 역의 다른 역과 차별화된 접근 유발 요소를 추출하고 패턴 분석을 하고자 하는 것이다. 본 연구는, 도시공간에서 노인의 이동 현황 데이터에 의한 보다 실증적인 요인분석으로서, 도시계획관련 분야에서 정책적 의도에 따른 노인관련시설의 입지선정과 노인여가 관련 정책 입안 시 그 지역계획의 적정성 여부를 판단하는 중요한 기준이 될 수 있으며, 역주변의 지역적 특성을 고려한 노인 관련시설의 계획방향 설정에 있어 필요한 사실적 근거를 제공하는데 그 의의가 있다.

영어초록

The senior period have been lengthened in the life cycle. There are lots of the efforts in personal and social considerations to give an appropriate meaning in this period. Researches of the senior age have been proceeded in the various points of view. However it lacks of researches related to the city field, especially it is hard to find a research about accessibility viewpoint of seniors in existing researches. This research is an actual proof how to the geographicalㆍcultural conditions of environments and facilities around subway stations in the city affect seniors accessibility. the purpose of this research is extracting of access-inducement elements and analyzing pattern of seniors. This research becomes an important guideline that selecting sites of the seniors facilities by political purpose and judging of the plan about the region when planning the policy about seniors' leisure. It will be a practical use as a basic document to provide a realistic basis as for setting up the plan of seniors' facilities in consideration of the regional characteristics around stations.

참고자료

· 없음