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교량건설에 따른 도서지역 대기환경 평가 (Evaluation of Atmospheric Environment for Construction of Bridge in Island)

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최초등록일 2025.06.10 최종저작일 2016.08
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교량건설에 따른 도서지역 대기환경 평가
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국환경기술학회
    · 수록지 정보 : 한국환경기술학회지 / 17권 / 4호 / 353 ~ 361페이지
    · 저자명 : 김도용, 김재진

    초록

    본 연구에서는 하의도 남쪽 연도교 건설지점을 대상으로 교량 및 주요 도로로부터 배출되는 대기오염물질의 확산이 주변지역에 미치는 영향을 평가하였다. 전산유체역학 모델과 지리정보시스템 자료를 이용한 관측 자료로부터 도출된 대상지역의 계절별 주풍에 대하여 미세규모 수치모델링을 수행하였다. 대상지역에서 가장 우세한 북풍계열의 바람이 부는 경우에는 남쪽 주거지역이 대기확산의 영향권에 포함되었으며, 서풍계열의 바람이 부는 경우에는 풍하측에 위치한 염전지역의 대부분이 대기확산의 영향을 받을 것으로 평가되었다. 그러나 대상지역은 도서지역으로 배출된 대기오염물질의 대부분이 지속적으로 해상으로 확산되어 빠져나가고, 또한 염전지역의 경우에도 지형이 평탄하여 대기확산이 원활히 이루어지는 양상을 보였다. 본 연구를 통하여 미세규모 수치모델링 기법은 지역개발에 따른 국지적 대기환경을 평가하는데 있어서 매우 유용한 도구임을 확인하였다.

    영어초록

    The present study evaluated the effect of air pollutant dispersion from bridge and roads on local atmospheric environment at the construction site of bridge in the southern part of Haui-do. Micro-scale numerical modeling based on computational fluid dynamics model and geographic information system data was performed for the observed seasonal prevailing wind cases. The southern residential area and salt field for the target area were effected by the pollutant dispersion in the northerly(as the most dominant prevailing wind) and westerly wind cases, respectively. There was marked dispersion of air pollutant at flat salt field and to the sea in island. This study showed that the micro-scale numerical modeling was successfully applicable to evaluation of local atmospheric environment for regional development..

    참고자료

    · 없음
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