고속철도역 인접성을 고려한 역 주변 산업별 사회경제적 공간구조에 대한 관측 (An Observation on the Socioeconomic Spatial Structure of Industry near High Speed Rail Station-Area with Consideration for Proximity to the Station)

서지정보

· 발행기관 : 한국정부학회
· 수록지 정보 : 한국행정논집 / 30권 / 3호 / 627 ~ 650페이지
· 저자명 : 김경택, 김정훈

초록

본 연구는 고속철도의 사회경제적 영향을 살펴보기 위하여 집적의 개념에서 역 주변의 공간패턴을 살펴 보았다. 분석을 위해 통계자료 공표의 최소단위인 집계구를 기본 공간단위로 설정하였다. 이후 역 거리와 종사자수, 사업체수를 활용한 경제활동 지표를 바탕으로 핫스팟 분석을 수행함으로써 역 반경 500m, 1km 이내 각 산업별 핫스팟 도출여부를 살펴보았다. 이를 통해 고속철도역 주변의 사회경제적 공간구조 변화를 관측할 수 있었다. 숙박 및 음식점업의 분석결과 구포역을 제외한 나머지 7개 역 반경 500m 이내에서 핫 스팟이 관측되었다. 부동산업 및 임대업의 경우 대전역·부산역·구포역을 제외한 5개 역들의 반경 500m 이 내에서 관측되었으며, 도매 및 소매업은 6개 역 반경 500m, 1km 이내 지점에서 핫스팟이 관측되었다. 이 러한 역 1km 이내 지점에서 관측된 핫스팟들은 해당 산업들이 역 주변지역에서 특정한 공간패턴으로써 집 적을 형성하고 있음을 보여준다. 주변지역에 대한 공간패턴과 각 산업별 특성을 고려할 때 이러한 핫스팟의 도출은 고속철도역이 이들 산업과 접한 관련이 있음을 보여준다. 향후 역 주변에 대한 개발정책 수립에 있어서 이들 산업들과 연계될 수 있는 방향으로의 정비 및 3차 서비스 산업을 유도할 수 있는 정책지원 등 이 필요할 것이다.

영어초록

This research studies the spatial structure near high-speed rail station-area to estimate the impact of HSR on the socioeconomic structure with consideration for the notion of the agglomeration. Census structure data, which is the smallest spatial areal unit provided by Statistics Korea, are employed. As an empirical analysis, this study employed the Hotspot analysis with the data of direct distance to HSR station, workers, and firms. Then, we observed the result of the hotspot district within the distance of 500m and 1km from the HSR station by industry. Firstly, the result of accommodation and food service activities suggests the hotspot districts within 500m from seven HSR stations, except for Gupo station. In the case of real estate and rental & leasing activities shows the hotspot districts within 500m of five HSR stations, except for Daejeon station, Busan station, and Gupo station. Lastly, there are hotspot districts within 1km from the six HSR station in the Wholesale and retail trade sector. These observed hotspot districts within the 1km from the HSR station explain that the agglomeration as a specific spatial structure is built up near the station-area by several industries. Considering that the spatial structure and industrial characteristic in relation to the HSR operation, the hotspot districts within the distance suggest the relation between the industrial spatial pattern and the HSR operation.

참고자료

· 없음