운수업조사 마이크로데이터를 이용한 물류산업의 양극화수준 실증분석 (An Empirical Analysis on the Polarization Level of Logistics Industry based on the Micro-level Dataset of Transportation Survey)

서지정보

· 발행기관 : 한국교통연구원
· 수록지 정보 : 교통연구 / 26권 / 4호 / 15 ~ 31페이지
· 저자명 : 정승주, 이지선, 신민성

초록

영세 중소사업자가 절대다수를 차지하고 있는 물류산업은 2003년 물류대란 이래 산업 내 갈등이 꾸준히 발생하고 있다. 이해주체 간 갈등증가는 전형적인 양극화현상임에도 불구하고 물류산업에 대해서는 지금까지 양극화분석이 미흡했다. 양극화는 산업생태계의 원활한 작동과 연결된다는 점에서 본 연구는 물류산업 양극화수준의 종합적 분석을 시도하였다. 분석은 개별기업단위 데이터인 운수업조사 원자료(마이크로데이터)를 이용하여 물류업의 세부업종(12개) 단위까지 이루어졌다. 지수(10분위분배율)를 통한 양극화수준 뿐만 아니라 생산성 및 수익성지표(인당 노동생산성, 매출액영업이익률)를 이용하여 대·중·소 물류기업 간 성과격차도 세부업종별 및 대·중·소기업별로 심층 분석하였다. 분석결과의 검토와 타 업종과의 비교를 거쳐 물류산업의 양극화가 심각한 수준임을 확인하였으며, 화물운송업의 우선 개선, 개인사업자의 규모화 및 자생력 제고 등의 정책적 시사점도 제시하였다.

영어초록

The logistics industry is composed of an absolute majority of small and medium enterprises, which has faced constant conflict among various market participants. The logistics crisis that Korea experienced in 2003 is a typical instance, and such a conflict is considered as the product of the polarization phenomenon in logistics market. Nevertheless, little analysis and research had been devoted so far to the polarization in the logistics industry in Korea. This study analyzed the level of polarization of the logistics industry in a comprehensive approach assuming that the operation of its industrial ecosystem depends on the level of polarization. The analyses were carried out to the twelve disaggregate logistics business units using the micro-level dataset of Statistics Korea’s Transportation Survey. This study analyzed the polarization level of logistics industry in two terms. One is based on deciles distribution ratio, and the other is based on the performance gap between different sized logistics companies in terms of their productivity and profitability. The results revealed that the polarization of the logistics industry is at a serious level compared to that of other industries. This study concluded with several policy directions: a paradigm shift to adopt a new industrial policy centered on the small- and medium-sized logistics companies, industrial restructuring of trucking business, enhancement of the sustainability of self-employed logistics service providers, etc.

참고자료

· 없음