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DCT 계수를 이용한 속도 제한 표지판 인식 실시간 알고리듬의 설계 (Design of a Real-time Algorithm for the Recognition of Speed Limit Signs Using DCT Coefficients)

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최초등록일 2025.06.01 최종저작일 2010.12
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DCT 계수를 이용한 속도 제한 표지판 인식 실시간 알고리듬의 설계
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국통신학회
    · 수록지 정보 : 한국통신학회논문지B / 35권 / 12호 / 1766 ~ 1774페이지
    · 저자명 : 강병휘, 조한민, 황선영, 김재영, 김광수

    초록

    본 논문은 지능형 자동차 개발을 위한 속도 제한 표지판 실시간 인식 방법을 제안한다. 기존에는 전처리 과정을 거친 관심 영역에 대해 영역 전체의 픽셀 값을 특징으로 하였으나 제안된 방법은 이보다 적은 수의 특징 추출을 위해 DCT(Discrete Cosine Transform) 계수를 이용하여 인식하는 방법을 사용한다. 단일 프레임의 분류 결과를 연속된 프레임동안 누적하여 가장 높은 확률을 갖는 속도 제한 표지판을 선택한다. 실험 결과 연속된 프레임에 대해서 99% 이상의 인식을 보이며 기존 대비, 곱셈 연산량은 58.6% 감소, 덧셈 연산량은 38.3% 감소하는 결과를 얻었다.

    영어초록

    This paper proposes a real-time algorithm of recognizing speed limit signs for intelligent vehicles. Contrary to previous works which use all the pixel values in the ROI (Region Of Interest) after preprocessing image at ROI and need a lot of operations, the proposed algorithm uses fewer DCT coefficients in the ROI as features of each image to reduce the number of operations. Choosing a portion of DCT coefficients which satisfy discriminant criteria for recognition, the proposed algorithm recognizes the speed limit signs using the information obtained in the selected features through LDA and MD. It selects one having the highest probability among the recognition results calculated by accumulating the classification results of consecutive individual frames. Experimental results show that the recognition rate for consecutive frames reaches to 100% with test images. When compared with the previous algorithm, the numbers of multiply and add operations are reduced by 58.6% and 38.3%,respectively.

    참고자료

    · 없음
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