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저속항공기 탑재시험을 통한 부력식 연료공급밸브 작동 분석 (Performance Analysis of a Float-Type Fuel Supply Valve through Flight Tests)

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최초등록일 2025.05.31 최종저작일 2016.02
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저속항공기 탑재시험을 통한 부력식 연료공급밸브 작동 분석
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국추진공학회
    · 수록지 정보 : 한국추진공학회지 / 20권 / 1호 / 76 ~ 81페이지
    · 저자명 : 정성민, 박정배

    초록

    부력을 이용한 연료공급밸브는 고속 비행체의 가압식 연료탱크 내 연료가 역 중력 상태에서 한 방향으로 이동하는 것을 쫓아 유로를 열어주어 지속적으로 흐르게 한다. 가혹한 시험조건과 고비용 등의문제로 이 연료공급밸브를 실제 고속으로 시험하는 것은 쉽지 않은 일이다. 따라서 본 연구는 고속 시험 전에 저속항공기에 탑재해 기본적인 회전기동 및 역중력 시험(Negative-g test)을 수행한 내용을 포함하고 있다. 시험 결과를 바탕으로 각 기동에서 밸브의 작동 특성을 파악하고 분석하였다.

    영어초록

    At negative-g condition, a float-type valve can open the passage of fuel in order to it flows continuously through a pressurized fuel tank system. Since specialized test conditions and high-cost supports are required, it is truly difficult to test the valve in a real high-speed test. Therefore, this paper contains performance analysis of a float-type fuel supply valve through flight tests conducting roll and negative-g maneuvers.

    참고자료

    · 없음
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