2.5MW 풍력발전기 동력분기식 기어트레인의 진동특성 (Vibration characteristics of power differential gear train for 2.5MW wind turbine)

서지정보

· 발행기관 : 한국마린엔지니어링학회
· 수록지 정보 : 한국마린엔지니어링학회지 / 38권 / 3호 / 253 ~ 261페이지
· 저자명 : 김정수, 이형우, 박노길

초록

본 연구에서는 스퍼 유성기어시스템 2단, 헬리컬기어 시스템 1단으로 구성되어 있고, 메인 축과증속기가 플랜지 결합되어 있는 동력분기식 2.5MW 풍력발전기에 대해 진동해석을 수행하였다. 유성기어시스템, 헬리컬기어시스템, 메인 축 등은 MASTA 상용프로그램으로 모델링하고, 기어박스 케이스, 토크암, 유성캐리어, 플랜지 등은 유한요소법으로 모델링하였으며, 부분구조합성법으로 조합하여 진동해석을 수행하였다. 2.5MW 동력분기식 풍력발전기 기어트레인의 고유진동 특성 해석을 수행하였고, 블레이드 풍하중에 의한 가진, 질량불평형, 축 어긋남 등에 발생하는 가진원에 대해 위험속도 분석을 하였다.

영어초록

In this paper, vibration analysis of power differential gear train for 2.5MW wind turbine system isanalyzed. which system is composed of two planetary gear set, one helical gear set and main shaft that connectedby flange. Planetary gear set, helical gear set, main shaft are modeled in MASTA program and housing,torque arm, carrier, flange components are modeling by finite element method. Each models are combinedby component mode superposition. To analysis of natural vibration characteristic about 2.5MW wind turbinegear train was performed and check about critical speed with wind load, mass unbalance, angle misalignmentexcitation frequency.

참고자료

· 없음