HEV용 인버터의 방열을 위한 수냉식 배관구조 (Water Cooling Pipe Structure for Heat-Dissipation of HEV Inverter System)

서지정보

· 발행기관 : 전력전자학회
· 수록지 정보 : 전력전자학회 논문지 / 15권 / 1호 / 27 ~ 34페이지
· 저자명 : 김경만, 우병국, 이용화, 강찬호, 전태원, 조관열

초록

하이브리드 전기자동차(HEV)용 인버터의 스위칭 소자에서 발생하는 열을 효율적으로 냉각시키기 위한 수냉식 구조를 제안한다. 기존의 볼트형 냉각구조는 강한 수압에서 누수현상이 발생할 수 있으므로 본 논문에서는 이를 방지하기 위해 방열판 내에 파이프 형태의 구조를 적용하였다. 발열원을 기준으로 수로의 이격거리 변화와 여러 형태의 수로에 대해 방열현상을 시뮬레이션으로 해석하고, 방열효과가 우수한 2가지 배관구조 모델을 기준으로 방열효과를 비교 분석하였다. 시뮬레이션 결과를 토대로 2가지 배관구조를 적용한 HEV용 30㎾급 인버터를 제작하여 방열효과를 검증하였다.

영어초록

To dissipate the heat generated from the switching devices in the inverter system of HEV, the water cooling structure is proposed. The bolt type cooling structure has a problem such as water leakage for high pressure of water, therefore the proposed cooling structure applied pipe structure in the heat sink. The heat dissipation characteristics for various structures of water channel and distance between heat source and water channel was analyzed through the simulation. heat dissipation effect for two types of water cooling structures was investigated. Based on the simulation results, two types of water cooling system for 30kW inverter system of HEV were manufactured and the heat dissipation effect was verified.

참고자료

· 없음