Electro-Cleen 선박평형수 처리장치 의 실선 설치 및 선상시험 (Installation and Shipboard Tests of the Ballast Water Treatment System Electro-Cleen)

서지정보

· 발행기관 : 한국해양환경·에너지학회
· 수록지 정보 : 한국해양환경•에너지학회지 / 12권 / 3호 / 209 ~ 216페이지
· 저자명 : 김은찬, 조진석, 박용석, 이종욱

초록

선박평형수를 통한 수중생물의 이동을 막기 위해, IMO에서는 2004년 2월 선박 평형수와 침전물 관리 국제협약을 제정하였다. 이 협약을 위해, 각국은 협약 비준과 법제화를 준비하고 협약의 성능기준을 만족시킬 수 있는 처리정치 개발을 촉진시키고 있다. Electro-Cleen™ 처리장치는 2006년 3월 IMO 기본승인을 받았고, 2008년 10월 최종승인을 받았다. 형식승인은 한국 정부로부터 2008년 12월에 발급되었다. 본 논문은 Electro-Cleen™ 처리장치의 기본 원리, 구성 요소, 실선 설치 및 선상 시험 내용을 검토하였다. 선상 시험은 8300 GT M/V Yokohama와 27,000 DWT M/V Greenwing으로 수행하였다. 이들 선상 시험을 통해 Electro-Cleen™ 처리장치가 IMO기준을 만족시키며 신조선 및 현존선에 설치하기가 적합함을 확인하였다.

영어초록

IMO has established International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediment 2004 in February 2004 in order to prevent transfer of aquatic organisms through ballast water. According to the Convention, Each countries are preparing ratification and legislation process and encouraging the development of treatment system to satisfy the performance standard in the Convention. This Electro-Cleen™ treatment system was granted IMO basic approval in March 2006, and final approval in October 2008. The Type Approval Certificate was issued in December 2008 by the Government of Republic of Korea. This paper considers the matter of principle mechanism, overview of the system, installation on shipboard, shipboard test results and risk of active substances for the Electro-Cleen™. Shipboard tests with the 8300 GT M/V Yokohama and 27,000 DWT M/V Greenwing have already been conducted. These tests confirmed that the Electro-Cleen™ system satisfies all of the IMO standards and is suitable for installation in new and existing ships.

참고자료

· 없음