77GHz 고집적 CMOS SoC 기반 차량용 레이더 송수신기설계 및 제작 (A Design and Manufacture of CMOS SoC-based Transceiver for an Automotive Radar on 77GHz)

서지정보

· 발행기관 : 한국정보기술학회
· 수록지 정보 : 한국정보기술학회논문지 / 13권 / 9호 / 23 ~ 32페이지
· 저자명 : 전인성, 정성택

초록

본 논문에서는 차량의 전방향 자동주행보조시스템에 적용하기 위한 77GHz 밀리미터파 대역의 레이더 센서 개발에 있어서 최대 탐지거리 200m, 해상도 1m, 최대 비트 주파수 200KHz 그리고 빔각(Field Of View) 20°를 가지는 높은 분해능의 FMCW 송수신기를 설계하고 제작하였다. 이 송수신기는 실리콘 게르마늄(SiGe) CMOS SoC 기반의 77GHz 대역 4-채널 수신기(RRN7740) 2개와 2-채널 송신기(RTN7730) 1개를 각각 적용하여, 송신 2-채널과 수신 8-채널 구조로 제작하였다. 여기서 선택된 소자(RRN7740, RTN7730)는 결합선로가 필요하기 때문에 선로의 진폭오차, 위상오차로 인한 손실을 최소화하기 위하여 Ring Hybrid Balun 설계방식을 적용하였다. 또한, 밀리미터파 하이브리드 제작과 측정오차의 신뢰성을 얻기 위하여 대역특성 대비 손실이 적은 전이구조를 설계 반영하여 HMIC 공정 개선 방안을 제시하고자 하였다.

영어초록

In this paper, the FMCW transceiver of a high resolution was designed and manufactured with detecting maximum distance 200m and its resolution 1m, the maximum beat frequency 200KHz, and field of view 20° according to the development of 77GHz millimeter band radar sensor for application to the omni-directional assist system for auto-navigation system of a vehicle. This transceiver by applying a SiGe CMOS SoC-based 77GHz band two 4-channel receiver(RRN7740) and one 2-channel transmitter(RTN7730), respectively, was manufactured by 2-channel transmission and receive 8-channel structure. Because the selected device(RRN7740, RTN7730) requires the coupled lines, it was applied to the Ring Hybrid Balun design method to minimize loss due to the amplitude errors and phase errors of the line. In addition, we are designed to reflect the low transition structure band characteristics compared to losses in order to obtain reliability of a millimeter-wave hybrid manufacturing and measurement error was to present the HMIC process improvement.

참고자료

· 없음