대중국 전자상거래 해상운송 기종점 분석 (An Analysis of Maritime E-commerce Transportation between Korea and China)

서지정보

· 발행기관 : 한국항만경제학회
· 수록지 정보 : 한국항만경제학회지 / 34권 / 3호 / 93 ~ 112페이지
· 저자명 : 신성호, 정현재, 이동현

초록

본 연구는 중국과의 전자상거래 교역에 해상으로 운송되는 화물의 흐름을 분석하고 지역별/품목별로화물의 특성을 파악하여, 중국으로의 전자상거래 수출 증진 방안을 모색하고자 한다. 이를 위해 기종점분석 및 시각화 기법을 활용하여 2015년부터 2018년 1분기까지 해상운송을 이용한 대(對)중국 전자상거래 수출입자료를 분석하였다. 분석 결과, 현재 중국과 해상특송 서비스를 제공하고 있는 인천항에서 가장 많은 대(對)중국 전자상거래 화물이 수입되고 있었으며, 평택항의 경우, 중국으로부터 수입된 전자상거래 화물이 다시 인천세관으로 운송되어 통관 절차를 거치는 비효율이 발생하고 있음도 파악할 수 있었다. 또한, 최종 배송지가 전국적으로 분포되어 있는 전자상거래 수입의 경우와는 달리, 해상을 통해중국으로 수출되는 전자상거래 제품들은 배송대행업체 및 포워더 업체들이 밀집된 서울과 경기지역에만국한되어 나타남을 알 수 있었다. 또한, 전자상거래 수입과는 달리, 해상을 통해 수출되는 전자상거래품목은 주로 의류와 화장품류에 국한되어 있었으며, 수출 규모 역시 수입에 비해 적게 나타나고 있다.
해상을 통한 대(對)중국 전자상거래 수출 활성화 방안으로는 전자상거래 환적을 통해 중국으로의 수출제품 다변화로 수출 화물량을 증가시키는 방안과 더불어, 중국과의 전자상거래 운송에 콜드체인(coldchain)을 구축하여 수출품의 다변화를 도모하는 방안이 도출되었다.

영어초록

The purpose of this study is to analyze the flow of e-commerce freight transportedby maritime transportation for China and to identify the characteristics of cargo byregion/item for finding the ways to promote e-commerce export to China. Thus, thisstudy analyzed the e-commerce export and import data on cargo moved via maritimetransportation between Korea and China from 2015 to 1Q18, usingOrigin-Destination(OD) analysis and visualization techniques. The results indicated thatthe largest number of Chinese e-commerce cargoes were imported at Incheon Port,which has a clearance facility for e-commerce cargo. In the case of Pyeongtaek Port,e-commerce cargo imported from China has transported to Incheon Customs again,causing the inefficiency through the customs clearance process. Unlike the case ofe-commerce imports where the final destination is distributed nationwide, e-commerceproducts exported to China through maritime transportation were found to be mainlyconfined to Seoul and Gyeonggi provinces, where freight forwarding companies andforwarders are concentrated. In addition, unlike e-commerce import cargoes, e-commerceitems exported through maritime transportation were mainly confined to clothing andcosmetics, and export volume was also less than imports. This study provides somepossible strategies to increase the volume of freight and to attract export products asfollows: i) to diversify products exported to China through e-commerce transshipment,ii) to diversify export items by building the cold chain in e-commerce transport withChina.

참고자료

· 없음