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탄소 복합재-알루미늄 단일겹침 접착 체결부의 강도에 관한 인자연구

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최초등록일 2025.05.14 최종저작일 2007.10
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탄소 복합재-알루미늄 단일겹침 접착 체결부의 강도에 관한 인자연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국복합재료학회
    · 수록지 정보 : Composites Research / 20권 / 5호 / 34 ~ 42페이지
    · 저자명 : 김태환, 성명수, 권진회, 최진호

    초록

    본 논문에서는 탄소 복합재와 알루미늄으로 구성된 이종재료 단일겹침 접착 체결부에서, 파손하중에 영향을 미치는 주
    요인자들의 효과를 실험적으로 연구하였다. 실험을 위해 접착압력 4가지(2, 3, 4, 6기압), 겹침길이 6가지(15, 20, 25, 30, 35,
    40 mm), 모재 두께 2가지(1.58, 3.01 mm)에 대한 시편 총 66개를 제작하였다. 실험 결과 접착제 FM73에 대해 제작사에서
    제시한 접착압력은 약 3기압이었지만 본 연구에서 사용한 이종재료 접착의 경우, 최소 4기압 이상의 접착압력이 필요함을
    확인하였다. 겹침길이를 증가시킬 경우 파손하중이 증가하지만 접착부의 폭과 길이의 비가 1을 넘어갈 경우 접착강도 즉
    단위 접착면적당의 파손하중의 증가는 크지 않았다. 모재의 두께도 접착부 파손하중 및 강도에 큰 영향을 미쳤으며 모재
    의 두께가 약 2배로 증가할 때 접착강도는 12~32%까지 증가하였다. 접착부의 파손은 대부분 복합재 모재의 층간분리 형태
    로 발생하였으며, 접착압력이 높아질수록, 접착길이가 길어질수록 층간분리가 발생하는 위치가 적층판 내부로 깊게 확대되
    는 경향이 있다.

    참고자료

    · 없음
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