釜關連絡船 始末과 釜山府 日本人 人口變動

서지정보

· 발행기관 : 한일민족문제학회
· 수록지 정보 : 韓日民族問題硏究 / 11호 / 141 ~ 175페이지
· 저자명 : 홍연진

초록

関釡連絡船の始末と釜山府日本人人口の変動について


洪淵津

この論文は、関釡連絡船の歴史と運航実績を調べ、釡山府における日本人居住者の状況との相関関係について論じている。釡山と下関を結ぶ連絡船の航路は、１９０５年９月に開通され１９４５年６月に閉鎖された。５０年間にわたって３千万人以上の乗客がこの連絡船を利用した。大陸に進出しようとする日本人とともに、日本に居留しようとする朝鮮人が増加することにより、大概連絡船の利用客の数か伸び続けていくのだが、この増加の流れは１９４２年を頂点にその後減少していく。特に乗客の増加推移のなかでは、１９１０年代末に４０万人規模に大きく伸びたことや、１９３０年代の後半に毎年３０万人程度の大幅な増加を見せたことは刮目に値するものである。また朝鮮人乗客の動向において、１９３０年だけを除いては全期間にかけて、毎年日本に渡航するものが日本から帰郷するものより多かったことが特徴づけられる。
一方、日本帝国の植民地時期における釡山府の人口増加の傾向をみると、毎年平均8.8%の増加率を示している。同じ期間中に釡山府に居住する日本人の人口の平均増加率は13.5%、朝鮮半島に居住する日本人全体の増加率は13.9%となった。日本の大陸進出または日本への渡航の拠点として釡山がもっていた地理的特性により、釡山を通過したり釡山に一時滞留したりした日本人が多かったことを考えると、植民地時期全般にかけて釡山に居留する日本人は、統計上の居住人口よりはるかに多かっただろうと推定できる。

참고자료

· 없음