화물자동차용 고정밀 연료측정시스템 구현 (Implementation of High Precision Fuel Measurement System for the Freight Car)

서지정보

· 발행기관 : 한국정보기술학회
· 수록지 정보 : 한국정보기술학회논문지 / 15권 / 12호 / 39 ~ 47페이지
· 저자명 : 김성호, 김지훈, 이인수

초록

일부 개인 화물자동차운수사업자와 가맹주유소에 의해서 주유를 하지 않고 부정한 방법으로 유가보조금을 수급하는 사례가 증가하고 있어 관련 대책 마련이 필요하다. 이 문제를 해결하기 위해서는 실 주유량을 실시간으로 확인할 수 있는 연료계측시스템이 필요하다. 본 논문에서는 기존의 플로터 연료레벨센서를 이용한 연료레벨측정 방법에서 발생되는 측정오차를 줄일수 있는 고정밀 연료측정시스템을 구현하였으며, 시범 운영시스템도 개발 하였다. 또한 측정 정밀도를 향상시키기 위해서 연료레벨센서 하우징도 개발하여 적용하였다. 실제 측정 실험을 통해 개발된 고정밀 연료측정시스템은 연료 조절 계통이 1%미만의 오차 범위로 연료 사용량을 측정할 수 있음을 보여 주었다.

영어초록

There are more cases in which some individual freight transport operators and affiliated gas stations receive oil price subsidies in an unfair way without refueling. Tn order to solve these problems, a fuel measurement system is required to verify the actual amount of fuel flow in real time. In this paper, a high-precision fuel measurement system was developed to reduce measurement errors which were generated by the conventional plotter fuel level sensor, and the pilot operating system was developed. In addition, the fuel level sensor housing was developed and applied to improve measurement precision. The developed high precision fuel measurement system developed through the actual measurement experim

참고자료

· 없음