RF 에너지를 활용한 열차자율주행 무전원 센서 시스템 기술 (Self-powered Senor System using RF energy for Autonomous Train Control System)

서지정보

· 발행기관 : 한국철도학회
· 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 25권 / 1호 / 43 ~ 51페이지
· 저자명 : 이동진, 황인준

초록

열차자율주행 시스템은 지상제어시스템의 제어 명령에 의존하지 않고 열차 스스로 상황을 인지하고 판단하여 주행이 가능한 시스템을 의미한다. 열차자율주행의 현실적 구현을 위하여 열차의 안전한 주행환경을 모니터링하기 위한 환경인지 체계 구축이 필요하다. 모니터링을 위한 다양한 센서들이 필요하며 센서 동작을 위한 전원 공급이 해결되어야 한다. 전원 공급의 방법으로 열차자율주행에서 활용되는 전자기파 사용에 대하여 분석한다. 열차자율주행에서의 전자기파 소스을 분석하고 열차 및 인프라의 전자기파 환경 특성을 분석한다. 무전원 센서가 활용가능한 적합한 소스를 선정 하고, 이를 활용하는 무전원 센서 시스템을 제안하고 이를 분석한다. 열차자율주행 환경에서 활용가능한 무전원 센서 시스템을 위한 안테나, 정류회로, DC 전력관리 네트워크를 설계하고 특성을 분석한다.

영어초록

An Autonomous Train Control System (ATCS) is a system capable of driving by recognizing and judging the situation itself, without relying on control commands of the ground control system. For the realization of ATCS, it is necessary to implement an environmental driving recognition system to monitor the safe running environment of trains. Various sensors are required for monitoring, and power supply for sensor operation must be resolved. We analyze the electromagnetic waves used in ATCS as a method of the power supply. The electromagnetic wave source in ATCS is analyzed and the electromagnetic wave characteristics in trains and infrastructure environment are analyzed. A suitable source that can be used by a self-powered sensor is selected, and a self-powered sensor system using it is proposed and analyzed.
We design and analyze the antenna, rectifier, and DC power management network for self-power sensor system that can be used in ATCS.

참고자료

· 없음