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악천후 시 낮은 도로조명을 이용한 도로 시인성 향상에 대한 연구 (A Research on the Improvement of Visibility Using Low Deck Lighting in Bad Weather)

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최초등록일 2025.04.30 최종저작일 2020.05
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악천후 시 낮은 도로조명을 이용한 도로 시인성 향상에 대한 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국전기전자재료학회
    · 수록지 정보 : 전기전자재료학회논문지 / 33권 / 3호 / 186 ~ 193페이지
    · 저자명 : 남기호, 김충혁, 최운식

    초록

    기존 도로에서 사용되는 폴대형 가로등의 전방 가시성에 대한 해결책으로 낮은도로조명을 이용한 안개 감지 CCT 제어 시스템을 구현했다. 악천후 시 자동으로 안개를 인식한 뒤 색온도 변경으로 투과율을 강화하여 백화현상을 최소화 하였다. 또한 기존 폴대형 가로등은 플리커 현상이나 빛공해를 가지고 있지만 낮은 도로 조명은 이러한 문제점을 개선하기 위한 배광 곡선으로 구현하였다.
    낮은도로조명은 폴대형 가로등에 비해 도로노면만 밝게 비추기 때문에 비가올 시 수면반사로 인한 운전 방해는 거의 없다. 운전자에게 보다 안전하고 편안한 운전 환경을 조성할 수 있도록 하였고, 폴대형 가로등보다 낮은 도로 조명을 사용할 경우 운전자의 전방 시야 확보로 사고율을 낮추고 기존 문제를 해결할 수 있다.

    영어초록

    We investigate a fog-detection CCT control system using low deck lighting as a solution to the forward visibility of pole-type street lamps employed on existing roads. The lighting standards were met with a light source that has less compared with those of pole-type street lamps. The results show that the transmission rate was increased by changing the color temperature by automatically recognizing fog in bad weather and minimizing the phenomenon of lighting. In addition, it was allowed to create a safer and more comfortable driving environment for drivers owing to flicker or light pollution of existing pole-type street lamps. As a result, if lighting is used at a lower level than pole-type street lamps, the accident rate caused by securing the driver’s forward visibility can be reduced sharply and existing problems can be resolved.

    참고자료

    · 없음
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