에멀젼연료의 증발거동특성에 관한 실험 연구 (Experimental Study of Evaporative Behavior Characteristics of Emulsified Fuel)

서지정보

· 발행기관 : 대한기계학회
· 수록지 정보 : 대한기계학회논문집 B / 42권 / 10호 / 645 ~ 654페이지
· 저자명 : 윤정환, 염정국

초록

본 논문은 디젤과 과산화수소로 구성된 에멀젼연료의 증발특성에 대하여 연구하였다. 에멀젼연료의 혼합을 위한 계면활성제는 연료 총 부피의 3%의 혼합비로 고정하였으며, span 80, tween 80을 9:1로 혼합하였다. 에멀젼연료의 과산화수소는 계면활성제의 혼합비를 고려하여 EF(Emulsified fuel)0, EF2, EF12, EF22, EF32 및 EF42로 설정하였다. 실험방법으로 쉴리렌기법을 이용해 연료액적의 증발실험을 실시하였고, 이를 기초로 에멀젼연료 각 혼합비 EF0~EF22에 대해서 과산화수소의 증발조건을 만족하는 150℃로 유지되는 정적용기를 이용하여 자유분무 실험을 하였다. 그 결과 과산화수소의 혼합비가 증가할수록 액적 및 분무의 증발이 촉진됨을 확인하였으며, 이러한 결과로부터 과산화수소 혼합 에멀젼연료의 디젤엔진적용 시 기존의 경유에 비하여 보다 신속한 혼합기 형성을 기대할 수 있다.

영어초록

In this study, evaporative characteristics of emulsified fuel consisting of diesel and H2O2 were studied. The surfactant for mixing emulsified fuel comprised of span 80 and tween 80 mixed as 9:1, and it was set at 3％ of the total volume of emulsified fuel. Considering the mixing ratio of the surfactant, the mixing ratio of H2O2 in emulsified fuel was set as emulsified fuel (EF)0, EF2, EF12, EF22, EF32 and EF42. Evaporative characteristics were analyzed through experiments on droplets of emulsified fuel by using scattered light and the Schlieren system. Experimental free spray based on droplet experiment was conducted about EF0~EF22 by using a constant volume chamber maintained at 150℃, satisfying condition of evaporation. The results showed that a higher increase in the mixing ratio of H2O2 corresponded to a higher promotion of the evaporation of droplet and spray. From these results, when applying emulsified fuel to diesel engine, a faster mixture formation can be expected compared to that using diesel.

참고자료

· 없음