검측차 검측정보를 활용한 자갈도상 유지보수 스케쥴링 연구 (Maintenance Schedule of Ballasted Track Using TMV Data)

서지정보

· 발행기관 : 한국철도학회
· 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 21권 / 3호 / 277 ~ 289페이지
· 저자명 : 김인겸, 이준석, 최일윤

초록

자갈도상 유지보수는 대부분 검측차 등에 의한 TQI 정보와 기존 유지보수 이력 및 경험에 따라 주기별(TBM, Time Based Maintenance)로 수행해 왔다. 이와 관련하여 자갈도상의 효율적인 유지보수를 위해 다양한 연구들이 진행되었지만 복잡한 알고리즘이 필요하거나 고가의 상용 소프트웨어를 적용해야 하는 등 현장에 적용하기에 어려운 문제들이 있었다. 따라서 본 연구에서는 현장에서 쉽고 빠르게 적용할 수 있도록 Excel 기반의 유지보수 스케쥴링 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션은 유지보수 기준 초과개소가 발생하지 않고 전체 유지보수비용이 최소가 되는 최적의 조건을 찾고자 하였다. 본 연구의 결과는 유지보수 의사결정, 예산 분배 및 궤도 품질관리 업무 등에 활용될 수 있으며 추후에는 연간 유지보수 예산 및 계절별 작업특성을 감안한 최적화된 자갈도상 유지보수 스케쥴링을 제안할 예정이다.

영어초록

Maintenance of ballasted track has been carried out with the concept of TBM (Time Based Maintenance)by employing TQI (Track Quality Information) estimated from the TMV (Track Measurement Vehicle) and previousmaintenance experience. In this regard, much research work has been concentrated on efficient and optimal maintenancepractice, but practical difficulties have been observed during application of complicated algorithms or purchasing ofexpensive commercial software. Therefore, a maintenance scheduling simulator with a fast algorithm for minimummaintenance cost and reasonable track quality is developed in this study, based on a commercial spreadsheet. The resultsof this study will be used in maintenance decision making, budget allocation and track quality control. In the future,additional maintenance constraints, such as insufficient budget and weather conditions, will be included to enhance thedecision support of track maintenance.

참고자료

· 없음