인도의 ‘스마트 시티’ 조성이 국내 이주노동자의 임금노동에 미치는 영향: 구르가온의 오토릭샤왈라 사례를 중심으로 (The Influence of ‘Smart City’ on the Wage Labor of Internal Migrant Workers in India: A Case on the Autorickshaw-walla of Gurgaon)

서지정보

· 발행기관 : 강원대학교 사회과학연구원
· 수록지 정보 : 사회과학연구 / 57권 / 2호 / 322 ~ 361페이지
· 저자명 : 이기연

초록

본 연구는 인도 구르가온의 오토릭샤왈라에 대한 인류학적 현지조사를 토대로 인도의 스마트 교통확산이 국내 이주노동자의 임금노동 환경에 미치는 영향을 분석하고 있다. 인 도의 ‘스마트 시티 미션’은 모디정부가 그린필드개발, 도시개선, 재개발, 전도시 솔루션 의 테마를 토대로 추진하고 있는 전인도 도시개발정책이다. 구르가온은 2015년에 스마트 시티 파일럿 도시로 선정된 이후 전도시 솔루션의 일환으로 우버택시와 주구누오토릭샤 같 은 스마트 교통을 수용하였다. 우버는 현금 없는 인도로 전환되는 과정에 핀테크 결제방식 도입, 친절한 서비스, 안전성, 합리적인 요금체계, 회사의 인센티브정책 및 중산층의 새로 운 투자사업으로 선호되면서 구르가온에서 수요와 공급이 급격히 증가하였다. 여기에 주구 누오토릭샤의 배달서비스가 도입되면서 우버와 주구누는 구르가온에서 각각 이동과 배달부 문에서 스마트한 운송의 이미지를 구축하였다. 반면에 인도의 화폐개혁, 스마트 교통의 등 장, 정부의 오토릭샤왈라 단속강화는 구르가온에서 오토릭샤 부문에 집중해 있는 국내 이 주노동자의 소득감소로 이어졌다. 게다가 오토릭샤왈라는 구르가온의 도시정책에 둔감하여 스마트 교통의 확산에 대한 대응력이 떨어진다는 근본적인 한계가 있었다. 교육받지 못하 고 가난한 오토릭샤왈라의 사회경제적 여건은 구르가온 도시민의 절반 이상을 차지하는 국 내 이주노동자의 임금노동 과정에 매우 위협적인 요인으로 작용하고 있었다. 본 연구는 전 세계가 인간의 삶의 질 향상을 목표로 강조하는 스마트 시티 구현과정에서 사회적 소수자 가 간과되는 측면을 재고한다는 점에서 연구의 의의가 있다.

영어초록

This study analyzes the effect of smart transportation proliferation in India on the wage labor environment of internal migrant workers based on the anthropological survey of autorickshaw-walla of Gurgaon, India. The ‘Smart City Mission’ is pan-Indian urban development policy based on the themes of greenfield development, retrofitting, redevelopment, and pan-city solutions. Since Gurgaon was selected as a Smart City pilot city in 2015, it has embraced smart transportation such as Uber-Taxi and Jugnoo-autorickshaw as part of its pan-city solutions. In the process of transitioning to cashless India, Uber has been rapidly increasing demand and supply in Gurgaon, thanks to the adoption of FinTech payment system, friendly service, safety, reasonable fee system, company incentive policy and new investment business in the middle class. With the introduction of Jugnooautorickshaw’s delivery service, Uber and Jugnoo have built up an image of smart transportation in the transport and delivery sectors at Gurgaon respectively. On the other hand, Indian currency reforms, the emergence of smart transportation, and a crackdown of the government’s autorickshaw-walla led to a decrease in the income of internal migrant workers, which are concentrated in the autorickshaw sector in Gurgaon. In addition, autorickshaw-walla was insensitive to Gurgaon urban policies and had a fundamental limitation that it was less responsive to the spread of smart transportation. The socio-economic conditions of uneducated and poor autorickshaw-walla were very threatening to the wage labor process of internal migrant workers, which accounted for more than half of Gurgaon citizens. This study is meaningful in that the world rethinks aspects of social minority neglect in the process of implementing smart city which emphasizes the aim of improving human life quality.

참고자료

· 없음