자갈도상층 열화 정도 평가를 위한 하모닉웨이브릿 시간-주파수 변환에 기반한 다중 주파수 밴드 GPR 데이터 분석기법 개발 (Development of Advanced Data Analysis Method based on Time-Frequency Transform for GPR Test to evaluate Ballast Fouling Degree)

서지정보

· 발행기관 : 한국철도학회
· 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 24권 / 12호 / 1131 ~ 1140페이지
· 저자명 : 박형춘, 오현주, 이성진

초록

본 연구에서는 자갈 도상 궤도에 문제를 유발할 수 있는 자갈 도상의 fouling 정도 및 위치를 평가할 수 있는 방법을 개발하였다. 개발된 방법은 GPR시험을 위한 새로운 데이터 분석기법으로, 자갈 도상에 존재하는 간극의 크기에 대해 전자기파의 난반사 효율(또는 난반사 에너지 크기)이 주파수에 따라 차이가 발생함을 이용하여 fouling 정도를 평가한다. 개발된 데이터 분석방법은 하모닉 웨이브릿 시간-주파수 해석방법에 기반하며, 제안된 방법의 타당성을 검증하기 위해 철도기술연구원에 조성된 모형 자갈 도상에 제안된 방법을 적용하였다. 이를 통해 제안된 방법이 자갈 도상의fouling을 효과적으로 평가할 수 있음을 알 수 있었다.

영어초록

In this paper, a data analysis method based on Harmonic Wavelet transform is proposed to evaluate the fouling degree in a ballast layer. The proposed method uses the idea that the scattering energy of a relatively higher frequency component of an EM wave is different from that of a lower frequency component at the boundary between aggregate and void with a given size. The fouling degree can be defined by the size of a void in a ballast layer. To show its feasibility, the proposed method was applied to a gravel ballast model site and it is shown that the proposed method effectively evaluates the fouling in a gravel ballast layer.

참고자료

· 없음