실측자료에 근거한 영도대교 도개교량의 변형률 거동 분석 (Analysis of Strain Behavior of Yeongdo Bascule Bridge Based on Measured Data)

서지정보

· 발행기관 : 대한기계학회
· 수록지 정보 : 대한기계학회논문집 A / 47권 / 10호 / 771 ~ 776페이지
· 저자명 : 김기주, 이재웅

초록

도개교는 운영 시 상승과 하강을 반복하며 진동과 피로도를 유발하기 때문에 이에 대한 안전진단과 분석이 필요하다. 현장 측정에 앞서 현장 방문을 통하여 시설 현황을 파악하였으며 측정센서, 측정기기 등 측정장비의 설치 위치를 결정하였다. 현장 측정은 도개 시 변형률 측정과 축 지지대의 내부 접촉부 변형률 변화에 대한 상시 모니터링으로 나누어 진행하였다. 각 부재의 길이방향 변형률을 측정하기 위하여 스트레인 게이지를 설치하였으며, 변형률 측정은 영도대교 도개교 트러스 부재의 좌우측 총 6개소에 걸쳐 수행하였다. 변형률 측정 결과 도개교 트러스 부재의 변형률은 온도에 따라 변하지 않았다. 도개 시 베어링 내부 접촉부의 변형률을 측정한 결과 좌측 베어링 내부 접촉부의 변형량이 우측보다 컸으며 교량 구조물이 도개 시 지속적으로 좌측으로 이동하는 것을 확인하였다. 또한 하강 시에도 지속적으로 좌측으로 이동하는 것을 확인하였다.

영어초록

Because drawbridges repeatedly ascend and descend during operation, they are subjected to vibration and fatigue. Therefore, safety diagnosis and analysis are necessary for drawbridges. Prior to the field measurements, the current state of the facility was studied through a preliminary site visit, and the location for the installation of equipment such as sensors and measuring instruments was determined. On-site measurement was conducted by dividing the strain measurement at the time of drawing and the constant monitoring of the strain change at the inner contact part of the shaft support. A strain gauge was installed for the longitudinal strain measurement of each member. The strain measurement was performed at six locations on the left and right sides of the Yeongdodaegyo Bridge drawbridge truss member. Results showed that the strain of the drawbridge truss member did not change with temperature. Results of strain measurement of the inner contact part of the bearing during unraveling confirmed that the deformation of the inner contact part of the bearing on the left side was greater than that of the right side. Furthermore, it was confirmed that the bridge structure constantly moved to the left side during the unraveling and to the left during descent.

참고자료

· 없음