자동차보험 자기차량손해담보 보험료산정방법 개선에 관한 연구 (A Study on the Collision Coverage Rate-making System of Automobile Insurance in Korea)

서지정보

· 발행기관 : 대한경영학회
· 수록지 정보 : 대한경영학회지 / 24권 / 5호 / 2873 ~ 2891페이지
· 저자명 : 박진호, 이한덕, 송영효

초록

차종의 다양화로 차기차량손해담보 지급보험금의 대부분을 차지하는 수리비가 모델별로 큰 차이를 보이고 있어 차량가격을 위주로 보험료를 결정하는 것이 최적인지에 대해 검토해볼 필요가 있다. 이에 자기차량손해담보 손해액의 결정에 영향을 미칠 수 있는 다양한 변수들과 손해액과의 다중상관관계를 분석한 결과 수리비, 신차가격, 최고출력, 배기량, 중량, 차량가액, 정원의 순으로 상관관계가 높은 것으로 나타났다. 특히 차량가격의 경우 구형 모델보다 최신 모델에서 상관정도가 더욱 낮아지는 것으로 분석되었고, 세단형 차량보다 SUV형 차량에서는 상관정도가 현격하게 낮아지는 것으로 나타났다. 보험료를 결정하는 새로운 회귀모형을 설정하여 분석한 결과 손해액에 대한 설명력은 수리비에 신차가격, 승차정원, 차량가격을 가미할 경우 가장 커지는 것으로 나타났다. 수리비의 경우 SUV형 차량의 손해액에 대한 설명력도 상당히 높은 것으로 나타나 차량담보의 보험료는 차량가격보다 수리비를 중심으로 하는 것이 더 적정할 수 있는 것으로 분석되었다. 수리비를 중심으로 신차가격이나 차량가격을 보완하여 보험료를 책정하면 실질적인 개선 없이 신차가격의 변동에 따라 손상성․수리성 평가결과가 달라 질 수 있는 현행의 모델별 등급요율의 약점을 보완할 수 있을 뿐만 아니라, 수리비 절감적 차량설계, 부품가격의 인상억제 유도 등을 강화하는데 기여할 수 있다.

영어초록

It is necessary to contemplate whether the current automobile insurance rate-making system that calculates insurance premium based upon the vehicle price is the optimum because the repair cost which occupies the majority of the insurance payment on collision coverage shows a big difference by car models due to the vehicle diversification.
According to the multiple correlation analysis on the variables affecting the amount of damages and the insurance payment, the repair cost shows the highest correlation followed by the new vehicle price, the maximum power, the engine displacement, the vehicle weight, the used vehicle value and the passenger capacity. Especially as for the vehicle price, it is revealed that a brand new model shows the lower correlation with the amount of damages than an old model and the SUV(Sports Utility Vehicle) shows the distinctly lower correlation than a sedan type vehicle. As a result of the regression analysis on the amount of damages, it shows that the model is more explainable when the repair cost variable is added with the vehicle price, the passenger capacity and the vehicle value. This result is more distinctive in case of the SUV. Therefore, it is highly recommended to reflect the repair cost in the rate-making system of the collision coverage.
If the insurance premium is calculated in terms of the repair cost along with the vehicle price and value, the current problems that damageability and repairability of the vehicle could be affected by the variation of the vehicle price could be solved. Moreover, it would contribute to improve the vehicle design by vehicle manufacturers as well as affect to minimize the increase of the automobile part price.

참고자료

· 없음