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국내 최장대 양방향 도로터널 설계사례-배후령터널

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최초등록일 2025.04.20 최종저작일 2005.12
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국내 최장대 양방향 도로터널 설계사례-배후령터널
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국암반공학회
    · 수록지 정보 : 터널과 지하공간 / 15권 / 6호 / 432 ~ 440페이지
    · 저자명 : 이선복, 제해찬

    초록

    배후령 터널은 강원도 춘천과 화천을 연결하는 길이 5,057 m의 2차선 양방향 단선 터널로 장래 4차선으로 확장 될 계획이다. 본 터널은 55개월의 공기로 현재 시공 중이며 완공 후 국내 최장대 양방향 도로터널이 될 것이다. 양방향 단선터널은 복선터널에 비해 환기 및 화재 대처에 대한 단점을 가지고 있다. 이러한 이유로 배후령 터널에는 국내 최초로 연장 5,173 m, 직경 5 m의 서비스터널을 계획하였으며, 횡류식 환기방식을 적용하였다. 이 환기 시스템은 화재 시 제연효과로 대피자의 안전을 확보할 수 있다. 배후령 터널 구간은 편마암과 화강암을 기반암으로 하며, 터널 방향을 따라 큰 규모의 배후령 단층이 발달 되어있다. 이 단층의 영향 범위는 각종 조사 및 시험결과 약 70 m로 분석되어, 안전을 고려 터널 노선은 단층에서 100 m 이상 이격하여 선정되었다.

    참고자료

    · 없음
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