국내 물류기업의 유엔(시장)진출을 위한 경쟁력 강화방안 연구 (A Study on Measures for Strengthening Local Logistics Company's Competitiveness to Entry into UN (Market))

서지정보

· 발행기관 : 한국항해항만학회
· 수록지 정보 : 한국항해항만학회지 / 37권 / 4호 / 439 ~ 445페이지
· 저자명 : 신석현, 곽규석, 권문규

초록

국내 대기업 물류회사(2자 물류기업)의 물류시장 대거 잠식으로 국내 물류시장의 3자 물류 비중은 약 30% 수준으로 매년 축소되고 있다. DP, DHL 등 글로벌 3자 물류기업은 글로벌 물류시장 장악력을 강화하고 있는 반면 국내 중, 소규모의 3자 물류 기업은 성장의 한계에 부딪혀 세계 물류시장에서 차지하는 비중은 극히 미미하다. 다행스럽게도 새 정부의 중소기업 육성 강화정책과 UN의 아시아지역, 개도국 공급선 확대 추세는 아주 긍정적인 환경이라고 할 수 있다. 이러한 때에 국내 중소 물류기업이 유엔 조달 물류시장에서 글로벌 네트워크를 가진 유럽, 미국계 기업들과 경쟁하여 입찰에 성공할 수 있게 도움을 주기 위하여 운송사례 연구와 SWOT 분석으로 국내외 물류환경 여건을 분석하여 세부적인 산학협력방안 및 정부의 지원 방안을 제안하고자 한다.

영어초록

Domestic large group logistics company(2nd-party logistics company)has made inroads on large portion of domestic logisticsmarket, whereby the domestic 3rd-party logistics market has been shrinking every year to a level of 30% or so. Global logistics enterpriseis steadily increasing 3rd-party global market portion while Local one facing with stagnating growth has very minimal level in the globalmarket share. Fortunately new government strengthening policy change toward local SME and also recent UN's supplying lineenlargement to Asia regions are positive factors which make Local SME very positive environments to advance to UN procurementlogistics market. On this occasion, the purpose of this paper is to help local logistics company perform successful bidding through studyof UN-transportation case and also suggest in SWOT analysis a segmented measure and support policy between Industry, Academia,Government and Institute.

참고자료

· 없음