지방도 도로교 노면조도의 스펙트럼 (Spectra of Road Surface Roughness on Bridges of Minor Road)

서지정보

· 발행기관 : 대한토목학회
· 수록지 정보 : 대한토목학회논문집(국문) / 36권 / 5호 / 757 ~ 767페이지
· 저자명 : 정태주, 차봉기

초록

본 연구에서는 강원도 원주․횡성 부근의 지방도 및 군도에 위치한 18개의 지방도 도로교에 대한 노면조도의 PSD를 제시하였다. 18개 대상교량에 대하여 GPS 측정기를 사용하여 교량의 노면조도를 10~30 cm의 간격으로 직접 측정하였다. 노면조도의 PSD는 평균값이 영인 정상확률분포로 가정하고 측정한 노면조도를 사용하여 MEM으로 구하였다. 도로교의 동적응답 연구에 적합한 노면조도의 PSD 값을 계산할 수 있는 식을RC 슬래브교, 라멘교 및 PSC거더교 등 교량형식별 및 전체 교량에 대하여 제안하였다. 그리고 대상교량의 노면조도를 평가하고 IRI와 노면 조도계수 사이의 관계를 분석하였다.

영어초록

The power spectral density (PSD) for the road surface roughness on the bridges of minor roads in Wonju city and Hoengseong-gun,Gangwon-do is presented. To obtain the PSD, the road surface roughness on 18 different bridges with various superstructure type andspan is measured by GPS at every 10 to 30cm interval. Assuming the PSD as the stationary normal probability process with zero meanvalue, the PSD of measured road surface roughness is obtained by applying the Maximum Entropy Method (MEM). A simple formulain evaluating the PSD of RC slab bridge, Rahmen bridge and PSC I-girder bridge which is applicable to the dynamic response analysisof bridges considering the road surface roughness is proposed. Using the calculated PSD curves, the road surface conditions on the 18bridges are evaluated. The statistical relationship between the PSD and the IRI is presented by applying linear regression andcorrelation analysis.

참고자료

· 없음